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BMW新世代X概念车首秀,未来两大支柱产品系列雏形显现

在2024宝马集团财报年会上,蓄势而来的BMW新世代X概念车全球首秀成全场爆点,这是宝马第一次呈现未来设计在SAV车款上的表达,也释放出众多信息:BMW新世代将提供“悦驾”(BOOST)和“悦享”(EASE)交相呼应的驾驶体验,坚守对纯粹驾驶乐趣的追求。

事实上,宝马集团在国际传播中使用德文DieNEUE KLASSE而不是英文TheNewClass(中文“新世代”)来表述概念车,是因为德文表述更能唤起无数宝马人和欧洲客户对60多年前那段宝马创变历史的记忆和情怀。1962年诞生的BMW1500及其后续车型被统称为DieNEUE KLASSE。这是由外而内对其开创精神、独特格调并激活新消费圈层的赞誉,而非对“某级”命名方式的模仿。

为了展现“新世代”的创新精神,宝马陆续发布过“BMWi循环概念车”和“BMWDee数字概念车”,浓墨重彩地呈现未来宝马的核心特征。去年德国国际汽车及智慧出行博览会上,首款BMW新世代概念车展示了中型四门轿车概念,信息释放集中于全新设计风格和“全景视域桥”等数字化交互创新。

目前,新世代概念车家族已包含2款概念车,分别体现了宝马集团对轿车、SAV两大关键细分市场的愿景。这两大类车型是宝马的两大产品支柱,也是宝马创新精神的代表。上世纪60年代的“新世代”系列车型创立了“高档运动轿车”类别,1999年问世的BMWX5开创了高性能运动型多功能车(SAV)市场。25年来,BMWX家族始终保持市场领导地位,已在全球赢得1200多万客户。时代向前,精神不变,未来宝马的样子已经显现:BMW新世代家族很未来,更宝马!

BMW新世代X概念车首秀,其整体设计与轿车版概念车异曲同工,既传承了BMW近百年的汽车设计哲学,又以强烈的未来感和巨大变化激发新的情感。

作为一款X车型概念车,它个性鲜明。外观上,前脸设计与轿车采取了不同设计方案,保留了宝马标志性的双肾格栅,以此致敬经典,凸显X车型的性格。处处皆新却又处处宝马,每一寸设计都在强化BMW的豪华和运动标签;座舱内是自然的光、色和材质包围的大空间,100%天然、植物或矿物基且不含石油的内饰材料尽显未来豪华理念;“全景视域桥”革命性取代仪表盘,与全新多功能方向盘和优雅的中央显示屏组合,以分层设计引导“视线向前”,并通过对色彩、声音的针对性设计创造出随心情而变的氛围。这是首创BMWiDrive20多年之后,宝马又一次定义了下一个时代的人机交互解决方案。

在续航与补能方面,BMW新世代家族将带来第六代BMWeDrive技术,电芯能量密度提升超20%,整车效率提升25%,续航里程提升30%,充电技术电压平台提高到800伏;新电子电气架构拥有“4个超级大脑”,负责动力总成和驾驶动态管理的软硬件完全自研,算力提升10倍。

未来,宝马的驾驶体验将基于两个特征:“悦享”(EASE)和“悦驾”(BOOST)模式。“悦驾”旨在提供极致的运动感和操控性体验,“悦享”则专注于舒适性、轻松感。

全新HYPERSONX个人声音体验设计,将广受欢迎的宝马模拟声浪推向更佳。BMW新世代车型计划于2025年全球亮相,2026年开始在沈阳投入国产。基于长期以来对中国市场的重视,中国研发部门在前期开发阶段就深度参与新世代车型的开发,确保中国消费者的趋势性需求得到体现。当下,中国研发团队正密集投入到各项技术测试和验证工作之中。BMW新世代家族即将到来,很未来、更宝马、更懂中国!

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