4月27日，扬州市住房和城乡建设局城市道路交通体系研究项目成交公告发布，南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司、扬州市城市规划设计研究院有限责任公司、华设设计集团股份有限公司3家单位将承担这项研究。项目主要包括《扬州市城市道路交通体系研究及2023年城建计划》编制和《扬州市市政基础设施建设导则》编制两大项，如此超前通过专业团队帮助安排下年的城建计划，这在扬州还是第一次。

近年来，扬州市进一步聚焦“三个名城”，城市空间有序拓展，生态科技新城、东南新城等加速建设，各园区推进“二次创业”。在此要求下需要进一步优化城市路网结构，推进市政基础设施高质量建设，支撑引导城市结构调整与发展转型。同时，扬州交通体系持续快速发展，328国道快速化改造仪征段建成通车，京沪高速改扩建、龙潭过江通道等加快实施，宁扬城际开工建设，北沿江高铁工可获批，江平快速路、运河快速路、江广快速路和润扬快速路全线贯通，城市快速内环全面形成。在交通需求和供给双提升的背景下，城市发展与交通基础建设相辅相成，面对交通强市、高质量发展等要求，需要从路网层面、节点层面尽快开展系统化研究，优化路网结构，提升交通运行效率。此外，由于机动化快速发展，中心城区停车供需矛盾、空间分布不均问题进一步凸显，停车难问题依旧存在，需要结合城市和道路建设同步配套优化停车场布局方案，科学合理有序推进公共停车场缓解停车矛盾。为此，城建计划的编制需要着眼于未来3-5年，组织专业团队，面向全市，针对重点产业、组团发展和动静交通问题，统筹道路交通、停车场配套建设，注重投资效率，实现集约化发展。

据悉，城市道路交通体系研究项目研究范围为扬州中心城区，包括扬溧高速、启扬高速、京沪高速、长江及夹江围合的范围，面积为640平方公里。研究年限综合考虑“十四五”期间需求，制定并完善城建项目储备计划，重点制定2023年年度建设计划。研究内容和深度包括：城市与交通相关规划解读、道路交通发展目标与策略、路网优化方案、停车场布局优化方案和2023年城建计划。2023年城建计划包括：2023年需解决的关键问题分析，梳理扬州铁路、公路等区域对外交通和路网、公交、停车设施等城市交通近年来取得的成就，并分析城市路网、停车设施存在的交通问题；2023年城市发展重点研判，研判2023年扬州城市和交通发展趋势，结合2023年基础设施投资计划，分析路网和公共停车场建设的重点策略和任务；2023年道路交通建设计划。提出2023年城市道路新建和改造计划、分区断头路打通计划、拥堵节点改善计划和公共停车场设施建设计划。