2023年是悦达起亚品牌实现事业飞跃的关键之年。上半年，企业积极创新，主动变革，稳步有序地从燃油车市场向新能源市场过渡，全力以赴推进品牌各个层面焕新升级，不仅拉开了向电动化品牌转型的全新序幕，更在新产品发布、渠道布局、出口基地建设等多维度取得了不俗的成果。上半年累计销量相比2022年同期增长2.3%。
燃油纯电齐发力
从去年开始，悦达起亚便着手加快全球化产品的布局，不仅在去年底增配引进了全球畅销车型狮铂拓界，还于今年上半年陆续推出新款K3和赛图斯等多款全球明星产品，与嘉华、K5等全球车型组成更强大的燃油车产品阵容。
同时，在今年3月份发布了起亚中国新能源战略，加速向电动化品牌转型。从今年起，起亚将在中国每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型，力争到2030年，实现纯电动汽车年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。
内销外销双线并行
在起亚全球战略布局中，中国一直是起亚重要的市场，为此，起亚不断加大在华投资，导入新车型、发展新能源汽车，推动盐城工厂建设成为全球出口基地，以外销促内销，构建起内外双循环的新发展格局，同时也为盐城的汽车产业发展贡献一份力量。
数据显示，悦达起亚今年6月份当月出口车辆达到8664辆，上半年累计出口车辆达到26723辆，同比增加52%。从今年开始，悦达起亚还将继续加大出口规模，增加赛图斯、K5等车型出口，将出口车型进一步扩展至4款，计划实现月均出口1万辆以上，全年整车出口力争突破到10万辆以上，形成内销和外销“平分秋色”之势。
此外，悦达起亚计划在2024年继续增加出口车型，到2026年，盐城工厂的年出口规模扩大至20万辆以上，出口国家也将由目前的中东、亚太、中南美等50多个国家，增加到80多个国家，打造成为名副其实的全球出口基地。
加速推进渠道建设
为了更好地促进在电动化时代的发展，悦达起亚与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利为代表的大型经销商集团达成战略合作，构建更加完善的销售和服务体系。
为配合电动车产品的顺利上市，全新渠道City Store也在积极推进中。悦达起亚还在加快对全国经销商门店按照全球SI 2.0标准进行升级，设立专门的EV展区，从而更好地提升用户体验。
重磅新品和全新服务加持
下半年，在全球市场大放异彩的EV6将于8月份以整车进口的方式上市销售；11月份，专为中国用户量身打造的全新电动车EV5也将重磅上市，这也是悦达起亚首款在中国生产且首发上市的全球车型。
同时，悦达起亚品牌APP也将正式上线。充电服务方面，除了提供个人家用充电站及安装服务外，还计划和壳牌（Shell）合作，建设配备800V超高速充电系统的品牌超充站，电量从10%充至80%仅需18分钟。此外，悦达起亚还将通过与快电开展战略合作，进一步扩大基础充电网络布局。
在New Kia中国战略的指引下，悦达起亚加速向电动化品牌转型，始终坚持“以客户为中心”理念，全面革新客户体验。今年下半年，是悦达起亚向新能源转型的关键时期，无论是新产品的上市，还是新服务的落地、新渠道的布局建设，都将助力悦达起亚增强竞争实力，更好为中国消费者创造舒适安全的出行生活体验。（通讯员 林媛媛）
