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重庆主城都市区全力提升发展能级(“十四五”,我们这样开局起步)

  双核引领,区域联动,在大西南四川盆地,重庆和成都两大中心城市正加快带动成渝地区统筹协同发展。

  2020年1月,习近平总书记主持召开中央财经委员会第六次会议,作出推动成渝地区双城经济圈建设、打造高质量发展重要增长极的重大决策部署。2020年10月,中共中央政治局召开会议,审议《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》,要求“着力提升重庆主城和成都的发展能级和综合竞争力”。今年10月,《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》公开发布,双城经济圈建设迈上了加快推动高质量发展的新征程。

  重庆立足一域、服务全局,全力提升重庆主城综合功能和发展能级。开局之年势头好,主城都市区今年前三季度生产总值为15401亿元,同比增长9.7%。

  产业动能澎湃,为经济发展注入源源活水。

  在长安汽车两江工厂车间里,几百台机械手臂来回挥舞,每分钟就能组装一台车。重庆长安汽车股份有限公司有关负责人介绍,今年前三季度,长安汽车销量同比增长26.4%。今后5年,长安汽车将推出20余款全新智能电动车。长安、小康等企业加速智能化绿色化转型,有力带动汽车产业优化升级。

  今年中国国际智能产业博览会期间,吉利工业互联网全球总部落户两江新区,为重庆工业互联网建设增添动力。“重庆主城都市区工业基础好,工业互联网应用潜力很大。”吉利汽车集团副总裁、广域铭岛数字科技公司董事长刘向阳说。目前,15个国内顶级跨行业跨领域工业互联网平台已有12家在渝布局区域性总部,在渝集聚的工业互联网服务企业达到197家,重庆正努力成为工业互联网高地。

  凭借液晶显示屏,京东方科技集团给重庆带来千亿级产业集群;重庆国际生物城已落户90余家生物医药企业,正擦亮“国家战略性新兴产业集群”名片……今年前三季度,重庆主城都市区规模以上工业增加值增速达14.3%,工业总量、数字经济增加值均占全市九成以上,综合竞争力不断提高。

  以点带面,重庆主城都市区与周边地区加快协同发展。在四川宜宾市,宁德时代工厂加快建设,其新能源汽车动力电池将为重庆汽车企业提供配套服务;在四川广安市,半数工业企业为重庆企业配套,包括为重庆渝北区的手机工厂输送零部件;毗邻主城都市区,重庆垫江县工业互联网产业渐成声势……今年前三季度,重庆汽车、电子两大产业增加值同比分别增长17.7%、21.5%。

  建高铁、铺城轨、通隧道……重庆着力打造轨道上的都市区,建设“一小时通勤圈”。今年9月底,重庆主城都市区“三桥一隧”建成通车,交通“毛细血管”将随之拓展。成渝中线高速铁路开工,重庆至黔江高速铁路全面施工,重庆主城都市区至周边交通大动脉加速搭建。

  开放步伐在加快,主城都市区带动作用强劲。

  伴随着嘹亮的火车汽笛声,满载中药材的班列从甘肃兰州驶向重庆,通过西部陆海新通道运抵广西钦州港,从而出口至希腊。今年前三季度,重庆累计开行西部陆海新通道铁海联运班列1493列,同比增长77%。除了西部陆海新通道,近年来,依托中欧班列、长江黄金水道,以通道带物流,以物流聚产业,成渝地区加快发展。今年前三季度,川渝两地外贸进出口总值分别同比增长14.4%、27%。

  主城都市区着力有机更新,打造高品质生活宜居地。

  漫步重庆城区大街小巷,不少曾经杂草丛生的坡地、堡坎、崖壁,已经变身社区公园和绿地。以绣花功夫实施城市更新,重庆累计完成坡坎崖绿化美化项目1100余个,新改造城镇老旧小区439个,建设80公里山城步道,长江、嘉陵江“两江四岸”徐徐展开山水之城美丽画卷。

  “建设主城都市区,关键是提高城市发展能级和综合竞争力,在成渝地区双城经济圈建设中发挥核心带动作用。”重庆市发改委副主任朱江介绍,今年前三季度,重庆主城都市区生产总值占全市比重为77.2%,对周边地区辐射带动作用不断增强。


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