新华社长春5月3日电  题：返乡！返岗！返家！——三个吉林人的“五一”故事

　　新华社记者郎秋红、孟含琪、邵美琦

　　5月的第一天，吉林省会长春市全域调整为低风险地区。

　　有这样一些吉林人，正在加紧步伐，返乡！返岗！返家！

　　我的土地，我回来了

　　站在自家的农田里，杨丽英长长松了一口气，“虽然赶上疫情，却没耽误种地。”

　　54岁的杨丽英是舒兰市溪河镇种粮大户，和老伴承包了300亩土地。去年秋收过后她一个人去杭州照看孙子，今年正准备回家种地时，吉林省新冠肺炎疫情暴发，禁止本省人员跨省、跨市州流动。

　　正当她担心今年种不上地的时候，吉林省出台了农民返乡春耕工作方案。杨丽英电话咨询了吉林市农业农村局，对方详细了解她的情况后，确认她符合要求，可以返乡。

　　由于吉林市铁路和机场停运，她飞到了哈尔滨，不想哈尔滨也提级管控，叫不到网约车。她向机场的一位工作人员讲了自己的情况后，对方为她协调了一辆防疫车，免费送她回家……“虽然他穿着防护服看不清长啥样，但我会一直记着他。”杨丽英说。

　　据了解，截至4月22日，吉林全省已有近28万农民返乡春耕。截至4月27日，全省粮食作物已完成播种1076.66万亩，整体播种进度快于上年同期2.43个百分点。

4月9日，在吉林市高速公路口，返乡农民排队登上返乡大巴。（新华社记者邵美琦摄）

　　这两天，杨丽英翻完了地，开始播种。虽然比别家进度慢了一点，但是一想到这2000公里的暖心经历，就觉得心里踏实、敞亮。

　　返岗，62路跑起来

　　这个“五一”，长春市还没有彻底解封，但是能第一批返岗，刘刚还是很高兴，“在家憋得不行了！”

　　刘刚是长春公交集团巴士公司62路驾驶员。4月27日，他接到了第二天复工的通知，当天中午就到了车队，里里外外打扫、消毒，忙活了4个多小时。车队维修人员对电路、油路、气路、转向系统等进行了严格检查。晚上回到家，刘刚还特意翻出了家里的推子，给自己理了发。

　　第二天早上坐进驾驶室后刘刚又拿起小抹布擦了遍灰。5点50分，车辆准时发动。但因为时间太早，车上没有人。到终点后，在返回途中，上来了第一个客人。这是一位大姐，当时刚走到桂林路站点，看见公交车，先是愣了一下，好像不敢相信，还向刘刚确认了一遍：“师傅，公交通车了是吗？”得到肯定的回答后，她激动地上了车，下车时还特地跟刘刚道了别。

　　这两天，每天刘刚都跑三个来回，每次单程车辆都要进行严格消毒。乘客不是特别多，平均七八个人在车上，大家都很自觉，上车出示吉祥码、扫行程码等。刘刚说，能感受得到，车里气氛很好，大家都因为能出门心情不错。

　　5月2日，长春公交集团巴士公司62路驾驶员刘刚在出车前清理车辆卫生。（采访对象提供）

　　62路公交车途经长春市好几个商业街，虽然眼前的街路上还没有恢复往日的繁华，但是刘刚发现，越来越多的商铺逐渐开门营业，街上的烟火气已经一天比一天浓了。

　　宝宝，妈妈回家了

　　经过近两个月的鏖战，吉林省卫生健康信息中心的王秋月终于在“五一”前夕回家了。

　　太久没有理发，6岁的小儿子看到她时迟疑了一下，确认是妈妈后，立刻乐得合不上嘴。“这几天从客厅跟到卧室，再也甩不掉了。”王秋月说。

　　王秋月所在的单位在这次疫情中承担信息报送任务。每天将全省疫情信息进行汇总，上报国家和省里。信息来时往往是夜里，所以他们常常晨昏颠倒，熬夜工作。

　　有一天晚上11点多了，突然来了300多条数据。指挥部等着数据进行决策，晚上12点前必须录入审核完毕。王秋月的手指飞快地敲击着键盘，几个同事没有一个人说话，房间里都是“噼里啪啦”的声音，键盘被敲击得好像要冒烟了。“以前认为我们是后方保障，这次真有身在一线的感觉。”

　　吉林省卫生健康信息中心工作人员王秋月（前排左二）正在工作。（采访对象提供）

　　近两个月的闭环管理，王秋月觉得同事都变成了战友和家人。大家苦中作乐，研究出了方便面的三种吃法，还给彼此起绰号相互打趣……

　　从大雪纷飞到春暖花开，4月29日，第一批人可以返家了。留守的同事开玩笑说，也不知道这些披头散发，穿着棉鞋、棉裤、羽绒服的同事们回家，小区保安能不能放行……

　　对于无数吉林人来说，这个“五一”，终生难忘。