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【疫情要防住 经济要稳住 发展要安全】畅通大动脉 保障生命线

  5月3日,山东青岛港,货轮靠泊在码头。“五一”假期,青岛港区工作人员24小时待岗值守,引导货轮靠离码头,保障航道安全有序、物流畅通快捷。张进刚摄(中经视觉)

  黑龙江:重点物资运力足

  4月29日,一列装运780吨大米的列车从黑龙江省哈尔滨市香坊站始发运往成都、昆明等地。香坊站副站长秦晓东告诉记者:“我们不断优化空车调配组织,对粮食企业优先配车、优先装车,每天粮食装车量达10车以上,畅通企业外运通道。”

  年初以来,为最大程度降低新冠肺炎疫情影响,中国铁路哈尔滨局集团有限公司向黑龙江省重点企业派驻客服代表,及时掌握企业需求,现场解决运输难题,全力保障煤炭、粮食、化肥等重点物资运输。

  黑龙江省紫金铜业有限公司生产的阴极铜对运输时效要求高。受疫情影响,企业的运输渠道受阻,产品大量积压。对此,齐齐哈尔车务段为企业量身定制了运输方案,“我们提前挑选敞车车型、重点组织排车,同时加快列车编组效率,保障24小时内必须挂运。”齐齐哈尔车务段富拉尔基站货运组织员田生方表示。

  为降低物流成本,哈尔滨局集团公司整合省内公路、铁路、港口、海运等优质资源,开展多式联运,组织开行“点对点”直达班列,最大限度提升运输能力,并依托省内53个物流基地,扩充铁路场站能力,推进铁路专用线进厂区、进园区。“鸡西车务段帮我们建设了2.3公里铁路专用线,实现了产品加工到外运的无缝衔接,物流成本大大降低。”益海嘉里(密山)粮油工业有限公司负责人肖鹏说。

  四川:数字班列更高效

  4月30日下午,记者走进成都国际铁路班列有限公司,此起彼伏的电话铃声和步履匆匆的工作人员瞬间让人感受到了忙碌与紧张的氛围,这里是成都的中欧班列物流调度中枢。

  因为运输距离长、途经国家多等原因,国际班列运输组织难度比海运和空运都要大得多。“以前我们通过电子邮件向客户发送班列排班计划,并接收客户传来的订舱需求,每个人的邮箱都满满当当,当改期、退订、补舱等情况发生时,工作场面异常忙乱。”成都国际铁路港投资发展有限公司运营发展部副经理王杨表示,为了提高效率,降低出错率,目前成都国际铁路班列有限公司采用班列物流信息管理系统。通过这套系统,工作人员可实时在线更新班列信息,客户则可通过系统选择线路、填写订单并查看订单情况。

  从成都发出的中欧班列在全国率先上线班列物流信息管理系统,并提出打造“数字班列”的构想,借助智能手段破解运输难题,助力中欧班列组织和运营水平不断提升。目前,成都的中欧班列已实现对国际班列去程100%的实时位置追踪,总体订舱办理时长压缩86%,有效降低了企业物流成本。

  “2021年,中欧班列四川省内货源占比超70%,拉动四川进出口贸易额120亿美元以上,为成都乃至四川‘走出去’和‘引进来’提供了便捷高效的运输通道,推动产业链供应链良性发展。”成都国际铁路班列有限公司副总经理李俊峰说。

  辽宁:专班服务助通行

  “五一”期间,大连市甘井子区大连湾街道辖区派出所民警、街道机关干部、社区工作人员等走上街头,在辖区内各个交通要道开展专班服务交通运输,做好疫情防控,确保交通物流通畅。“5月‘春困’现象较为普遍,应警惕疲劳驾驶行为;春耕活动频繁,应警惕农村道路交通安全。”近日,大连市交警部门专门发出提示,提醒司机注意交通安全。

  地处大连陆路、水路交通关口的大连湾地区陆运海运依旧繁忙。自3月底以来,该区域域外返连货运车辆涉及辖区20个社区(村)、近百家企业,每天平均车流量在300台左右。为落实好疫情防控要求,做好交通运输保障,街道成立货运司机管理服务工作专班,制定24小时值班制度,对重点管控地区来返连货运司机实施“点对点”服务引导。同时,街道全面升级客运站场所、来往旅客、运输车辆疫情防控措施,大力开展旅客“爱心卡”和车辆“绿色通道”特色服务,有效保障渤海湾黄金水道安全畅通。

  甘井子区是大连市海、陆、空的交通要道,“五一”期间,为保障防疫物资和生产生活物资运输有序畅通,当地查验站开辟重点物资运输“绿色”专用通道,设置显著标识,助力民生保障领域、重点行业企业能源资源、应急保障物资、防疫物资运输车辆优先通行、快捷通行。

  安徽:防疫保供两不误

  “五一”前夕,山东驾驶员张强开着一台装载48吨天然气的罐车驶出京台高速合肥市肥西县严店出口。在工作人员的指引下,张强把车停到严店道口检查站附近临时开辟的马路停车场。记者注意到,这是一段封闭路段,双向共有8条车道,待检货车依次排开,井然有序。张强下了车,做完核酸检测后,又到严店检查站免费领取了一个比手机稍小点的黑色GPS装置,然后就回到车上,等当地货主单位派人来接引。

  肥西县交通局副局长陈伟告诉记者,肥西县交通局和当地联通公司合作,应用了一套依托GPS移动定位设备的货车在线轨迹监测系统,司机拿的就是这套系统的货车终端。

  联通公司肥西县分公司总经理伍蔚然介绍,该系统在货物运输车辆上安装定位设备,以物联网传输和GIS地图技术,结合大数据算法分析,一图精准追踪,全过程掌握车辆轨迹,实现了货车停留超时预警、中高风险地区漫游预警、出肥(区域)审核等功能,当出现异常情况时,系统将自动实时推送预警信息到疫情防控管理部门。

  “为了实现道口快速通行,这套系统同步开通了微信小程序,司机扫码即可拍照录入信息。”伍蔚然说,“在严店道口检查站,移动定位设备免费领用,无需安装激活即可使用,平均每辆车仅需3分钟即可完成领取流程。司机离开合肥时再交回,或者邮寄回来都行。” (经济日报记者 马维维 苏大鹏 刘 畅 梁 睿)


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