6月9日，

据微信公号“中国铁路”消息，

在D2809次列车事故抢险现场，

抢险人员搜集到了

杨勇的几件遗物。

其中包括一本

残留着黄色泥土的

《动车组司机手帐》。

在手帐封面上，

杨勇坚定的笔迹清晰可见：

“没有错停，只有盲行。”

手帐扉页上则印着

“最后一道关，荣辱一把闸”

几个大字。

厚厚的手帐内页

几乎已被写满，

它记录着杨勇

每一趟车出乘前的运行关键点

和安全预想内容。

6月4日这天，

他已经将值乘的最后一站“桂林西”

和固定接发股道提前写好，

只待补上实际的到发时刻。

在三都县站办理客运发车后

他准确填写了“10:01”。

实际到发时间只需再填4个空，

“杨师傅”就能像往常一样

面带微笑地出现在终点站，

然而，“10:01”却成了

他生命中的最后一笔……

值得注意的是，

在杨勇的出乘拉杆箱上，

还挂着一只可爱的歪头鸭挂件。

这个挂件

或许承载着46岁的杨勇

淳朴的童心，

又或许寄托着他对孩子

深切的牵挂。

网友：“平凡的细节最打动人心”

6月4日

贵广线榕江站D2809次列车

撞上泥石流发生脱线事故

D2809次列车值乘司机杨勇不幸殉职

经车载数据分析

杨勇在危急时刻果断停车

5秒钟内采取了紧急制动措施

撂下了生命中的最后一把闸

杨勇用实际行动践行了

“最后一道关，荣辱一把闸”的承诺

守护了身后的旅客

致敬！

（编辑 张爱红）