今年上半年，由于国内疫情多点散发，交通运输经济运行出现一些波动。在各方共同努力下，随着物流保通保畅等各项措施落实到位，交通运输主要指标在经历4月份短暂波动后逐步恢复，交通投资、快递业务量总体回到正常发展轨道。

　　“特别是货运量已基本恢复至去年同期水平，港口外贸集装箱吞吐量保持增长。”交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任舒驰介绍，今年上半年，完成营业性货运量242.7亿吨，同比下降2.2%，其中6月份降幅进一步收窄、基本恢复至去年同期水平。今年上半年，集装箱吞吐量完成1.4亿标箱，同比增长3%；完成港口货物吞吐量75.8亿吨，同比下降0.8%。

　　货轮停靠在山东港口日照港集装箱码头进行装卸作业。 新华社记者 郭绪雷摄

　　取得这样的成绩与各方加大物流保通保畅工作密切相关。交通运输部运输服务司副司长王绣春表示，按照党中央“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的明确要求，交通运输部会同各有关部门，坚持全国一盘棋，全力以赴做好物流保通保畅工作。

　　目前，全国交通网络总体畅通。其中，全国高速公路和港口航道保持畅通，与4月18日相比，7月26日全国高速公路货车流量增长10.3%。主要物流指标稳中向好。7月份以来，全国铁路货物发送量、公路货运量、监测港口完成货物吞吐量、主要国际航空口岸货邮运输量、邮政快递业务量分别达到2019年同期的111.1%、95.6%、116.4%、103.7%和185.2%。重点枢纽基本复工达产。7月份以来，上海港集装箱日均吞吐量为13.98万标箱，持续保持正增长；浦东机场和白云机场恢复至正常水平。

　　交通投资是经济社会发展的稳定器，既能带动当前经济发展，又能提升基础设施水平，为未来发展打好基础。今年上半年，交通运输部按照党中央、国务院决策部署，坚持适度超前，加强交通基础设施和现代物流体系建设，投资继续保持高位运行，完成交通固定资产投资超过1.6万亿元，同比增长6.7%。其中，公路完成投资12704亿元，同比增长9.7%；水路完成投资739亿元，同比增长4.7%。

　　除了公路水运项目外，交通运输部着重推动综合交通枢纽建设。交通运输部综合规划司副司长王松波表示，目前，湖北鄂州国际物流核心枢纽主体工程已建成运营，7月17日正式开航。湖南长沙黄花机场综合客运枢纽工程进度超过30%。杭州亚运会重要交通配套工程杭州西综合客运枢纽基本建成。海南自贸港海口新海港综合交通枢纽工程进度超过75%。

　　舒驰表示，经过综合分析研判，下半年交通运输经济将延续恢复态势。交通部门将高效统筹疫情防控和经济社会发展交通运输工作，促投资稳增长，努力实现全年行业发展预期目标。

　　一方面，积极做好扩大交通有效投资工作。以联网补网强链为重点，加快建设“6轴、7廊、8通道”国家综合立体交通网主骨架，着力推动打通“断头路”、水运通道等项目开工建设，提前实施一批重大交通工程。

　　另一方面，全力以赴做好物流保通保畅工作。继续加强督办转办，防止不通不畅问题反弹。加强规范管理，及时优化调整货车通行管控要求，确保货运车辆顺畅通行。加强统筹调度，加强供需对接，保障交通网络高效畅通，确保重点物资安全高效运输，全力推进货运物流复工复产达产。

　　加大力度做好助企纾困工作也是下半年工作重点。舒驰表示，交通运输部将指导交通运输企业和经营户落实好1000亿元交通物流专项再贷款，推动留抵退税、缓缴社保费、货车贷款延期还本付息等政策落实到位。（经济日报-中国经济网记者 齐慧）

（编辑 周冬梅）