当前，低空经济作为战略性新兴产业，已成为推动高质量发展的新增长极。从无人机物流到交通接驳、观光体验，低空经济不仅重塑着人们的出行、出游方式，也不断开启产业发展、城市提升的更多可能。

近日，南通崇川至上海浦东双向低空直升机载客常态化航线正式开通并实现首飞。作为南通主城区，崇川区往返上海方向车流密集，自驾需2.5小时，铁路换乘耗时近5小时；而搭乘这条新开通的低空航线，时间就可缩短至50分钟。航线的独特魅力不止于快捷。飞机从崇川一起飞，便开启低空游览模式，如同进入一条“空中文化走廊”。

南通交投集团空天数智公司总经理助理张施琦说：“航行中能看到五山风景区、滨江风光带，在浦东的起降点也毗邻迪士尼乐园，距离浦东机场也仅有十五分钟的车程，非常方便商务出行及游客旅游体验。”

南通市民倪先生说：“平时因为工作需要经常需要往返上海浦东坐飞机出行。现在有直升机通航，极大减短了我的出行时间。”

眼下，“低空元素”正逐渐深入到城市生产生活的各个环节。连云港开通跨省无人驾驶航空器低空物流航线，连接连云港市海州区与山东临沂市临沭县，全长62公里，30分钟即可直达，为苏鲁两地特色农产品互通搭建起“空中快车道”。镇江探索长江航段“水上服务区＋无人机配送”新模式，船员在线下单，服务区接单后，无人机就能装载物资精准飞往目标船舶。

镇江海事局大港处海事监管科三级主办葛新亮说：“不仅帮船员节省了时间和经济成本，还减少了交通艇频繁往来带来的水上交通和环境污染风险。经测算，单次配送就能减少碳排放约15公斤。”

护航低空经济发展，各地也正加速建立全方位的风险管控机制。江苏省民用无人机系统质量检验检测中心（盐城）日前已投入试运营，下设六大专业检测实验室。其中，抗风性能实验室填补了华东地区该领域空白。《无锡市低空经济发展促进条例》10月1日起施行，通过立法破解空域使用、安全监管等现实挑战。华东地区首单“低空护航保”也于日前正式落地昆山，结合低空试飞过程中可能存在的信号干扰、系统故障、操作失误等风险场景，提供精准专业的风险保障方案，极大增强了低空飞行试验业务的抗风险能力。

最新发布的《2025江苏省未来产业发展报告》显示，江苏低空经济产业规模近300亿元，集聚上下游企业约1300家，产业规模、创新平台、融资活跃度等方面均处于全国领先地位，低空制造业优势突出，综合实力位居全国前列。

记者│江苏广电总台荔枝新闻中心

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编辑│江苏广电总台荔枝新闻中心 张萌

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