11月13日，由江苏省商务厅、江苏海事局、南京海关、江苏边检总站组成的省级验收组，经实地考察和会议评审，一致同意如东洋口港液体化工码头G4、G5泊位和通用码头F1、F2泊位通过对外开放省级验收。

一大早，G4、G5泊位分别迎来从岚山、连云港驶来的两位“客人”——装有5000吨化工原料的宁化421船舶和10000吨对二甲苯的兴通719船舶。得益于嘉通能源、台中化等大型企业对原料需求的上升，洋口港液体化工码头吞吐量逐年升高，今年以来，已累计接卸液化船舶381艘次，吞吐量358万吨。其中，内贸船舶321艘次，吞吐量达312万吨；外贸船舶61艘次，吞吐量超45万吨，创码头吞吐量历史新高。

洋口港液体化工码头位于阳光岛南侧，包括G1、G2、G3、G4、G5五个泊位，为5000—50000吨级，总设计吞吐能力650万吨。今年初，G4、G5获批临时启用，期限为6个月，今天正式通过对外开放省级验收，标志着液化码头5个泊位即将全部正式对外开放，为临港产业区产业发展提供更为强力的保障。

通用码头位于液化码头东侧，F1泊位由原洋口港区万吨级大重件码头升级改造而成，长度为304米，年通过能力5万吨；内档F2泊位为5000吨级通用泊位，长度161米，年通过能力300万吨。通用码头主要为企业提供原料及成品的装卸运输服务，今年以来，已累计接卸纸浆船舶17艘次，吞吐量18万吨，3月份还完成首次外籍货轮靠泊装卸作业。

据了解，液体化工码头与通用码头全面开放后，洋口港将拥有8个能够常态化靠泊国际航行船舶的泊位，将极大地提高物流周转效率，大幅降低企业物流成本，提升洋口港国际化服务能力和竞争力。

通讯员 朱文婷 朱海城 范喜娟 于佳敏