近日，哈尔滨市某大学女生赵某发帖称，其搭乘T3网约车时遭到司机猥亵。赵某提供的《行政处罚决定书》显示，涉事司机宋某某已被行政拘留5日。6月18日，赵某再发声。她表示，T3出行曾以保密为条件提出3000元补偿，但被她拒绝。“平台的安全员告诉我这个合同爱签不签，签了这3000元就是我的，如果不签连3000元也没有。”赵某选择了报警，她希望自己的遭遇能被更多人看到。

涉事司机受到了该有的惩罚，但平台的“善后”方式着实令人瞠目。作为网约车平台，本应落实行业法规要求，确保运营安全，守护乘客合法权益。出事之后，平台应该配合调查、查找漏洞、积极整改，在技术和管理制度上进一步完善，避免类似事件再次发生，同时积极安抚受害人，弥补其损失，而非急着用金钱让其噤声。若3000元“封口费”所说属实，不仅暴露了平台在安全管理体系上的重大缺陷，更是对公共安全责任的漠视。

涉事平台企图“用钱摆平”，甚至要求受害人签署保密协议。这种处理方式表面上看似“快速解决”，实则暴露了平台将危机公关置于用户安全之上的错误价值取向，把社会责任抛诸脑后。如果类似事件都能以“私了”方式掩盖，那么平台的安全隐患将永远无法真正消除，更多乘客可能面临同样的风险。

感谢这位女大学生的勇敢发声。一个健康的社会，不能容忍违法行为被“协议”掩盖。保密协议绝不是违法行为的“遮羞布”，企业若继续把聪明才智用在如何“封口”而非如何“防范”上，终将自食其果。

现代快报/现代+评论员 槿色凉秋