这个夏天，傍晚在南京秦淮河边散步，第二天早晨就能在法国塞纳河畔喝咖啡啦。7月8日，南京开通直飞巴黎航班。从南京出发，睡一觉就能抵达“浪漫之都”法国巴黎。现代快报记者获悉，这是近年来江苏首次开通直达欧洲核心航空枢纽的客运航线。

首航仪式现场

关于航班

从南京出发，睡一觉就到巴黎了

南京—巴黎航线是中国东航继悉尼、墨尔本航线后，在南京运营的又一条远程洲际客运航线。该航线采用波音777宽体机执飞，最大载客量达316人。

首航航班旅客值机。

每周三，去程MU845航班于00:45从南京起飞，当地时间07:00抵达巴黎；返程MU846航班于当地时间14:20从巴黎起飞，次日07:30抵达南京。李女士是此次首航航班的旅客。她称，自己是从上海赶过来坐飞机的。“虽然上海也有直飞巴黎的航班，但是南京这个点更好。到了巴黎就是早晨了，我们年轻人不像老人需要休息一下再玩，我落地后就能直接玩了，相当于多出来一天时间。”

旅客李琳

南京的谢先生是一名旅游团队的领队，这次他带着22名团友搭乘首航航班将开启法国、意大利、瑞士这三个国家为期12天的旅游。谢先生表示，此前他飞巴黎要在上海或北京中转行程不如直飞方便。“比如我从南京出发，到上海飞巴黎，其中南京到上海这段行程，除了坐高铁还有市内交通，加起来要三四个小时。”谢先生开心地说，现在好了，在南京家门口就能直飞巴黎了，非常方便。

团队旅客集合区

执飞此航线的东航，是三大国有大型骨干航空运输集团之一，运营超800架飞机，航线网络覆盖全球166个国家和地区、1050个目的地机场，年服务旅客1.5亿人次。未来，东航将继续落实与江苏省政府的战略合作协议，深化与东部机场集团合作，陆续开通南京至雅加达、札幌等国际航线。

关于票价

经济舱单程1580元起，往返2480元起

东航江苏公司副总经理林毅介绍，南京直飞巴黎航线的机型有经济舱257座、公务舱51座、头等舱6座。“加起来一共有300多个座位，我们首航航班有200多名旅客，上座率达到九成以上。”

东航乘务工作人员

林毅称，航线开通初期有票价优惠。林毅介绍，南京直飞巴黎航线前三班有特惠价：不含税费，公务舱单程13800元起，往返17800元起；经济舱单程1580元起，往返2480元起。

巴黎是欧洲重要的中转机场。南京到达巴黎后可以衔接法航承运的巴塞罗那、日内瓦、苏黎世、米兰、曼彻斯特、伦敦、哥本哈根、慕尼黑、汉堡、阿姆斯特丹、杜塞尔多夫、法兰克福等航班；也可衔接马德里、柏林、里昂、圣保罗等航班。其中，乘坐东航南京至巴黎衔接法航承运的以远点航班的旅客，始发乘机日期从现在至8月27日，可享受散客经济舱和公务舱促销价格，并且可以行李直挂。

关于航线

南京机场客运航线通达9个国家

今年，南京空港口岸陆续新增、恢复至巴黎、米兰、神户、大阪等国际客运航班，探索各国风情文化、体验世界博览会……市民游客出行有了更多选择。目前，南京机场客运航线通达9个国家，3个地区的24个国际及港澳台航点，其中包括稳定运营的悉尼、墨尔本、米兰3条洲际客运航线。

东部机场集团有限公司规划发展部部长丁琛介绍，未来，南京机场将持续恢复和新开国际客运航线，提高航线广度和厚度，按“亚洲加密加强，洲际做精做足”的总体原则发展和拓展航线网络。亚洲航线方面，恢复、新增亚洲首都和与地方经济发展高度关联的城市航线，重点推进日韩航班加密；洲际航线方面，在平稳运行悉尼、墨尔本、米兰、巴黎等洲际航线的基础上，持续提升航班运营品质，争取增加航班密度，同时抢抓时机，在行业政策允许的基础上，努力新开恢复洲际航线，进一步扩大通达范围，提升覆盖面。

江苏作为中国东部经济大省、开放大省、交通大省，在全国发展大局中具有重要地位，法国是江苏在欧盟范围内第三大贸易伙伴和外资来源地，双方已结成9对友城，经贸往来坚实稳定、人文交流精彩纷呈，多领域合作成果显著。南京—巴黎航线的开通，是中法友好合作的生动缩影，更是深化双方互联互通的“空中纽带”。这条航线不仅架起了江苏与法国以及欧洲之间人员往来的便捷通道，也为金融、旅游、教育、文化等多领域合作带来新机遇，让各方在更多领域碰撞出合作火花，为中法友好关系发展注入新的活力。

现代快报/现代+记者 刘伟娟 尹翼星 文/摄