现代快报讯（记者 高达）9月12日，中远海运特运“GREEN SUAPE”轮装载3万多吨储能柜、吨袋、圆钢及其他设备项目货，即将开启南美西直达快航（苏州港张家港港区—钱凯港）首航征程，该航线也是首条从中国直达钱凯港的件杂货班轮航线。现代快报记者了解到，这标志着苏州与秘鲁及南美大陆的海运物流通道迈入“固定班轮化、绿色高效化”新阶段，将助力新时代亚拉陆海新通道的建设，并为地方经济高质量发展注入新动能。

现场，苏州市委常委、副市长、苏州港管理委员会副主任唐晓东出席活动并宣布苏州港至南美西直达快航班轮首航正式启动。

据介绍，近年来，苏州港与中远海运特运协同愈发紧密、合作愈发深入。2024年11月，特运携手苏州港为新开港的钱凯港送去第一批货物，助推苏州港与钱凯港缔结为友好港口。今年4月29日苏州中远海运特运揭牌投运以来，截至目前，特运苏州公司已在苏州港顺利完成130余艘次船舶作业，覆盖南美、非洲、中东、地中海等多个国家和地区，几乎每天都有特运船舶在港作业，并创下单日7船同时作业的记录，为苏州外贸保稳提质提供了坚实支撑，也为苏州港持续拓展远洋航线布局、推进高质量发展作出了重要贡献。

作为第一条从中国直达钱凯港的件杂货班轮航线，中远海运特运南美西直达快航班轮精准填补区域内“件集一体”班轮快航服务的空白，并覆盖智利伊基克、智利安托法加斯塔等主要港口，由钱凯港辐射周边地区国家，将有力推动中国与南美西沿岸国家之间的经贸往来，构建起新时代亚拉陆海新通道。

该航线主要满足工程车辆、项目设备、钢材、研磨球等货源的出口需求和铜精矿、铁矿等大宗商品的进口需求，同时能够为风电叶片、变压器、罐体等重大件货物提供“一货一策”的装载方案。此次首航承运的核心货物为用吨袋包装的研磨球，将直供秘鲁钱凯港当地精选矿产业，作为破碎矿石、精选矿物的关键原材料，可有效保障当地矿业产业链稳定运行。

中远海运特运7.7万吨级“GREEN SUAPE” 轮采用全球领先的环保技术，不仅符合国际最新能耗标准与碳排放要求，更在相同航线、相同货量的承运场景下，较传统旧船实现40%以上的碳减排，真正践行“绿色航运”发展理念。

后续南美西直达快航班轮将构建“新型多用途船+现代化小灵便型多用途船+重吊船”的立体化船队组合，既持续巩固绿色低碳优势，又能全面覆盖普货、重大件、项目货等全品类运输需求，精准匹配不同客户的定制化物流诉求。

该航线实现了苏州港与南美关键物流节点的直连，相比传统中转航线，将大幅缩短货物交付周期，为苏州及长三角地区企业开拓南美市场提供“门到港”高效物流解决方案，进一步推动苏州港航线网络向全球延伸。

图源：苏州港