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【地评线】“行”进中的中国很“硬核”

6月10日上午,中宣部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。交通运输部等相关部门负责人介绍,这十年,我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、世界级港口群,初步实现“人享其行、物畅其流”的交通愿景。

放眼今天的中国,江河湖海上一座座大桥凌空飞架,深山峡谷里一条条隧道穿山而过,沙漠高原上一列列火车急速飞驰……从交通大国到交通强国,中国这十年交通运输事业取得巨大成就,织密了交通“一张网”,实现了东西贯通、南北相连,也连通了百姓幸福路。

踏平坎坷开新景,从梦想“起点站”出发。抚今追昔,方觉来路之多艰。曾经的中国,峡谷天堑横亘面前,山乡郊野闭塞难行,航道码头亟待整修,人均铁路长度不足5厘米,人均公路长度不到20厘米,出行要依靠拥挤、缓慢、闷热、一票难求的绿皮火车。今日中国,交通基础设施水平领先世界、人流物流繁忙程度举世罕见,数条世界级桥梁穿山越海,数座现代化港口向海而立,“五纵五横”综合运输大通道基本贯通,构筑起四通八达的立体交通网。10年交通巨变,挺起了泱泱大国的发展骨架,铺就起经济腾飞的康庄大道,改写了神州大地的时空格局,为亿万人打开了追梦的空间,装点了精彩人生。

奋斗征程永向前,在创新“加速站”赶超。我国交通发展的历史,既是一部取得重大成就的建设史,也是一部创新交通发展之路的探索史。从跨越“世界屋脊”的青藏公路到“世界海拔最高的民用机场”四川稻城亚丁机场,从“世界最长跨海大桥”港珠澳大桥到“世界运行时速最快的高铁”京沪高铁,再到“世界最大集装箱港口”上海港……我国高速铁路技术、重载铁路技术、高原高寒铁路技术、超大型桥隧技术、港口航道技术以及大型机场工程建设等技术均领先全球。跨越,征服,突破极限!在这些了不起成就的背后,是科技创新赋能交通运输发展,助推我国建成了交通大国,加快建设交通强国。

康庄大道奔小康,向幸福“共富路”飞驰。2021年,我国平均每天约有超过6.9万艘次船舶进出港,飞机起降2.68万架次,快件处理接近3亿件。高峰时,平均每天铁路开行旅客列车超过1万列,高速公路流量超过6000万辆次,便捷畅通的交通,让百姓幸福“近在咫尺”。“交通+特色农业+电商”“交通+文化+旅游”等一批新业态新产业因为道路的贯通而兴起壮大,无数边远山区从“养在深闺人未识”到“走出大山闯富路”,无数人即使身处异地也可体验“同城化”生活,无数憧憬“诗和远方”的人可随时随地来一场说走就走的旅行。经济发展、人民幸福、共同富裕的美好梦想随着交通建设的脉动照进现实。

阔步新征程,在春天吹响奋进的号角。今天的中国,“中国桥”气贯长虹,“中国路”绵延千里,“中国港”向海而立,“超级工程”比比皆是,“世界冠军”屡见不鲜。让我们带着逢山开路、遇水架桥精神,共同迈向民族复兴的春天。(王琦)


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