本报记者 柴逸扉 金 晨

《 人民日报海外版 》（ 2022年06月28日   第 04 版）

　　入夜，华灯初上，香江璀璨。从尖沙咀码头向香港岛南望——香港国际金融中心大楼耸入云端，中银大厦独特的灯带造型前卫醒目；各大中外银行、券商的标牌林立，与庆祝香港回归祖国25周年的灯饰交相辉映。

　　回归25年来，“一国两制”在香港的实践取得了举世公认的成功。金融系统保持稳健，资本自由流动，人才资源丰富，法治环境良好，香港背靠祖国、面向世界、联通内地与全球的独特地位愈加突出。正如香港特区政府推出的庆祝香港回归祖国25周年主题曲《前》所表达的那样，香港正聚焦前方，站在机遇和希望面前。

　　传统优势持续巩固

　　全球金融制度排名第一、首次公开招股集资及企业并购环境全球第一、全球企业经营环境连续五年排名第一、基建安全全球第一……一项项权威排名和指标表明，回归25年来，香港国际金融、贸易、航运中心的传统优势地位不断巩固，经济发展充满活力。

　　“回归25年来，在‘一国两制’下，香港的国际金融中心地位快速提升。”采访中，香港特区政府财政司司长陈茂波用一组数据来展现香港的金融活力——

　　在港交所上市公司的数量，从1997年的619家增加到现在的2500多家；港交所日均成交额从回归初的150多亿港元，到2021年已经达到1600多亿港元；全球最大的100家银行中，有70多家都在香港设有机构；香港作为全球最大的离岸人民币业务枢纽，截至2022年1月底，人民币客户存款及存款证余额增长至11135亿元人民币，占全球离岸人民币存款约60%，处理全球超过75%的离岸人民币结算业务……

　　香港的国际航运、贸易同样蓬勃发展。2020年，香港港口处理1800万个标准货柜，每星期约有280艘货轮往来全球逾600个目的地。在国际贸易方面，截至2021年底，在香港设有办事处的内地和海外企业的总数达9049家，创历史新高。其中，有1457家企业在香港设立地区总部。

　　在国际法律及争议解决服务方面，香港也一直处在世界前列。“国家‘十四五’规划纲要明确提出，支持香港建设亚太区国际法律及解决争议服务中心，这也是香港多年来努力的方向。”香港特区政府律政司司长郑若骅介绍，在2021国际仲裁调查中，有50%来自世界各地的调查受访者表示会选择香港作为仲裁地，排名全球第三。

　　科技创新激发活力

　　走进香港科学园，科技感十足的“众创空间”随处可见。20年来，香港科学园在0.2平方公里的土地上建设了40万平方米的办公及实验空间，吸引了来自24个国家和地区的1100多家公司，研发人员超过1.1万人，形成了蓬勃发展的科创生态圈。

　　科学园取得的亮眼成绩，正是近年来香港科创发展的缩影——香港科创企业从2014年的1000多家发展到现今的4000多家。用于支持科创产业发展的风投资金，也从2014年的14.4亿港元增加到2021年的417亿港元，实现了几十倍的增长。

　　“过去5年，特区政府史无前例地投入1500亿港元，推动科创发展。”香港特区政府创新及科技局局长薛永恒表示，国家“十四五”规划纲要提出，支持香港建设国际创新科技中心。“香港科创发展应该与国家‘十四五’规划紧密结合，进一步强化香港的各项优势，服务国家发展大局。”他说。

　　与此同时，香港正通过优化知识产权保护制度、促进知识产权贸易能力提升等方式，建设区域知识产权贸易中心；通过用好西九文化区的戏曲中心、M+博物馆、香港故宫文化博物馆等资源，发展中外文化艺术交流中心。

　　在香港故宫文化博物馆馆长吴志华看来，将创新科技与文博相结合，香港能更好地发挥中外文化汇聚的国际文化艺术交流中心作用，将中国优秀的传统文化推向世界。

　　基础设施更加完善

　　位于赤鱲角的香港国际机场，一条全新的跑道直入伶仃洋深处。

　　“这条长3.8公里、宽60米的第三跑道已顺利完成建设、试飞及校验工作，预计于年内如期启用。”香港机场管理局行政总裁林天福介绍，三跑道系统建成后，预计可带来约50%的客货流量增长，这对香港提升国际航空枢纽地位有着重要的意义。”林天福估计，到2035年，香港国际机场年客运量将达到1.2亿人次，年货运量将达1000万吨。

　　建设“机场城市”的愿景，为香港未来的腾飞创造更高平台。而市民的日常出行，则离不开港铁这张“毛细交通网”的保障。回归25年来，港铁在建设和服务方面均提质提量，为香港经济社会发展提供重要的支撑。

　　5月15日清晨，拥有百年历史的港铁东铁线列车呼啸着跨越维港，成为香港第四条过海铁路，将金钟、会展中心等港岛金融产业核心区与九龙及新界紧密连接。

　　“回归之初，香港只有4条铁路线。现在我们有10条铁路线，总里程超270公里。”香港铁路公司行政总裁金泽培说，香港已经建成98座重铁车站、68座轻铁车站，高峰时期每天客流量达600万人次。

　　与此同时，香港26公里长的高速铁路线与国家高铁网络无缝对接；“国之重器”港珠澳大桥在海天相连处飞架三地；文锦渡口岸、莲塘口岸等陆路快捷跨境通道相继启用……一系列大型工程的建设，为香港与粤港澳大湾区其他城市的互联互通、融入国家发展大局提供了“硬支撑”。

　　奋进廿五载，如今再腾飞。站在新的起点上，香港正迎来再创辉煌的大好机遇，“东方之珠”必将绽放更加灿烂的光芒。

（编辑 蒋文嘉）