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中国-东盟经贸合作蓬勃发展硕果累累

  新华社金边11月13日电(国际观察)中国-东盟经贸合作蓬勃发展硕果累累

  新华社记者吴长伟 黄茜恬 张伊伊

  面对复杂多变的国际环境,中国与东盟的贸易往来近年来保持良好增长势头,展现出强劲韧性和巨大潜力。中国与东盟在多领域更加紧密的经贸合作不断收获硕果,生发源源动力,提振区域经济。

  经贸合作活力足、韧性强

  中国与东盟是全球重要的生产制造基地,拥有超大消费市场。新冠疫情发生近3年来,中国-东盟贸易逆势增长,目前已互为最大贸易伙伴,双向贸易额连创新高,2022年前10个月已达7984亿美元,同比增长13.8%。

  成熟、有效的合作机制有力支持中国与东盟区域合作发展事业行稳致远,双边合作枝繁叶茂、硕果累累。数据显示,截至今年7月底,中国和东盟累计双向投资额超过3400亿美元,已成为相互投资最活跃的合作伙伴。

  在强劲发展势头下,中国与东盟共同推动区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)签署实施,合力建设全球最大规模自贸区,开放联动发展迈上新台阶。

  泰国商业部贸易谈判司司长奥拉蒙说,RCEP生效实施的最明显利好是促进成员国之间的贸易增长,进一步推动区域经济融合。马来西亚太平洋研究中心首席顾问胡逸山表示,对于东南亚国家来说,RCEP对于区域内进一步消除贸易壁垒起到重要作用。

  互联互通效率高、稳增长

  近年来,得益于国际陆海贸易新通道建设和区域内冷链、冷库等配套基础设施不断完善,东盟国家对华水果、零食、农产品出口大幅增长。以泰国榴莲为例,除了空运进入中国市场,现在还可选择陆路运输,或从林查班港海运至钦州港、广州港南沙港区等地。

  随着中国和东盟互联互通水平进一步提升,高质量共建“一带一路”取得标志性成果:柬埔寨迈入“高速时代”,金港高速公路通车;中老铁路助力老挝实现“陆联国”梦想;东盟首个高铁雅万高铁即将试运营;中老泰铁路、马来西亚东海岸铁路建设提速;中马、中印尼“两国双园”做大做强;国际陆海贸易新通道高效联通欧亚……

  日前,老挝北部中老铁路孟赛站开办货运业务,标志着中老铁路货运站全部启用。“以前,老挝的大米等农产品运到重庆、四川等地,至少需要20多天。”长期从事中老贸易的民生国际货物运输代理有限公司经理吴杨说,如今货物搭乘陆海新通道中老班列,从老挝到重庆只需4天。

  西部陆海新通道目的地已拓展至113个国家和地区的335个港口;运输品类由最初的陶瓷、板材等50余种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640余种。

  合作升级潜力大、前景广

  中国和东盟成员国日前决定,持续推进区域经济一体化,欢迎正式启动中国-东盟自贸区3.0版谈判,支持全面有效落实RCEP,深化海关、应对技术性贸易壁垒和卫生与植物卫生合作,促进贸易便利化;充分发挥中国国际进口博览会、中国-东盟博览会、中国-东盟商务与投资峰会及其它平台作用,支持东盟扩大农产品等对华出口。

  柬埔寨皇家科学院国际关系研究所所长金平说,中国和东盟携手并进,取得丰硕合作成果,双方都是自由贸易和多边主义的重要推动力量,对增进区域内相互理解和信任、维护和平与稳定作出重要贡献。

  展望未来,在区域经济一体化欣欣向荣的大背景下,中国与东盟之间的合作后劲更足、前景更好,为区域及世界经济复苏发展提供新动能。(参与记者:毛鹏飞、朱炜、孙一)

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