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湾区三分钟|这个特别的“首单”为啥被围观?


5月16日,装载来自阿联酋6.5万吨液化天然气的“马尔文”轮,经过26天的海上航行,终于到达深圳大鹏。

这些天然气将通过管道输往发电厂、城市燃气等用户,给粤港澳大湾区天然气稳定供应提供保障。

大湾区作为国际上重要的航道和航行目的地,船来船往并不稀奇,但这个消息却很快引起了巨大的关注,因为这船货物是我国首单以人民币结算的进口液化天然气。

不少业内人士评价:这是我国在油气贸易领域的跨境人民币结算探索迈出的实质性一步,是打造液化天然气交易多元化生态的有益实践。

这里说到了“交易多元化”。客观上来说,目前全球液化天然气市场还是以美元为主要结算货币的,这给中国等进口国带来了不小的汇率风险。

再举个简单的例子:不少液化天然气出口国和我国关系深厚,双方生意往来也非常频繁。既然如此,双方为什么还要用第三方的货币来交易呢?这一原则也适用于世界各地其他贸易伙伴之间的合作。

再说回这次交易本身:6.5万吨液化天然气,这是一个什么概念?要知道,去年我国液化天然气进口量是6344万吨,这次单笔进口量就超过去年全国全年的千分之一。尤其是在能源这样一个重要的领域,进行这样大宗的交易,买卖双方都愿意用人民币来结算,不管是对我国还是对交易国,都是更加有安全保障的交易方式。

其实,不管是液化天然气,还是其他的大宗商品,用人民币结算充分体现了国际上跟中国打交道的信心和信任。

我们总说“风浪越大鱼越贵”,在国际形势并不稳定的情况下,这笔交易可以说是一次创新突破。它既有助于提升中国在全球能源市场中的地位,也反映了中国对金融市场开放的决心。可以说,这是“国际液化天然气采购”的一小步,却是“人民币国际化”的一大步!

(总台记者 周羽 刘帆 戴威 彭安若 郭翔宇)


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