现代快报讯 南京地铁7号线北段的开通给沿线居民带来便利，而站点周边非机动车停放难题日益凸显，如何破解非机动车停车难题？7月18日上午，记者从南京市栖霞区尧化街道了解到，他们探索“双微”行动破解地铁站点非机动车停车难题。据悉，针对辖区地铁7号线已开通的仙新路、尧化门、尧化新村3个站点、9个通道口，尧化街道制定了“一站口一方案”，探索停车管理“双微行动”新举措，着力解决困扰群众生活出行的难题。

△ 整治前的地铁口乱停车乱象

△ 整治后的7号线尧化新村地铁站口，非机动车依次停放

南京地铁7号线建成开通以来，栖霞区尧化片区市民出行便利度得到有效提升，也带来了新挑战、新考验，站点周边非机动车停放难题日益凸显。为了适应城市建设管理高质量发展要求，切实发扬“绣花精神”，尧化街道以全力破解地铁周边停车难“顽疾”为试点，力求以“小切口”着手化解“大难题”。针对辖区地铁7号线已开通的仙新路、尧化门、尧化新村3个站点、9个通道口周边非机动车乱停乱放现象，尧化街道“一站口一方案”，用新举措解决老问题。

尧化街道综合执法大队副大队长王猛介绍，辖区“双微”行动主要围绕“微基建”变“边角地”为停车场、“微改造”化“问题清单”为“满意答案”展开。前期，尧化街道综合执法大队积极协调多单位，通过一线走访、现场会谈、充分听取居民意见建议等模式，根据群众所需所盼及“尧化新村站”出口实际情况，制定了停车场建设设计方案，经多方共同努力，在“尧化新村站”1号出口南侧和4号出口北侧建成总面积670平方米的非机动车停车场，可同时满足450辆非机动车停放需求，辐射周边20多个居民小区。与此同时，为解决“尧化门站”3B出口人流量大、道路面积狭小、乱停放易引发纠纷等系列问题，尧化街道和尧林仙居社区会同多部门共同实施“微改造”工程，通过盘活现有资源最大限度释放停车位供给，在该通道口周边新增非机动车停车点3处，约60个泊位，极大缓解了停车难的问题，市民停车更“顺畅”、出行更“舒心”。

民有所呼，我有所应。地铁站点非机动车停车空间，既要建好更要管好。值得一提的是，尧化街道综合执法大队将规范地铁沿线停车秩序纳入城管队员日常网格化巡查重点，并定期开展非机动车乱停放专项整治，通过与城管执法中队、社区的“勤联动”强化停车秩序引导，共同营造安全畅通的城市环境，进一步增强群众的幸福感、获得感。

通讯员 朱强 现代快报+记者 张瑜 文/摄 见习记者 乔青