2024年，为期40天的春运预计会有90亿人次流动，创历史新高。随着春节临近，众多旅客在返乡途中遭遇罕见冻雨暴雪极端天气，多趟列车延误、停运，航班出现大面积延误或取消，不少高速公路出现了旅客滞留情况，给春运工作带来巨大影响。

近日，交通运输部专门召开专题会和视频调度会，要求加强监测预警和调度指挥，加强极端恶劣天气防范应对；及时对外发布出行预警信息，引导公众合理安排出行路线，督促铁路、公路、水运、民航等领域企业强化技能培训；全面摸排重要民生物资产供销运情况，动态掌握运输需求特点，针对性制定保障计划、运输组织等。

一场突如其来的冻雨暴雪，考验相关部门的预警、应急处置能力，也是对部门之间协调、联动水平的检验。天寒地冻中，湖北组织志愿者和相关的部门，给滞留车辆送食品、送药品、送充电宝，引导他们从就近的出口到附近的乡镇临时住宿，等待高速通行以后再恢复出行。郑州东站候车室全天候开放；民航机场连夜清除跑道积雪；公安、交通部门联勤联动，随时处置交通事故和突发事件……以雪为令，调人员、配车辆、重值守，湖北、河南多部门以实际行动，交出了一份令人满意的成绩单。

冰天雪地，轨道结冰导致列车与轨道之间的摩擦力显著减小，使列车的牵引力和制动性能受影响，从而导致列车在加速和制动时需要更长的时间和更大的距离，增加了列车晚点风险。中国铁路武汉局集团公司组织2000多名工作人员对接触网、线路、道岔等设备进行24小时扫雪除冰。在旅客看不到的地方，无数人奋战在一线，只为了更多人能平安到家。

2月5日，福银高速湖北随州段因冰雪拥堵，大批车辆滞留。湖北省随州市随县文旅局副局长和十多名工作人员一起赶到收费站口，为滞留高速公路的旅客免费提供面条、鸡蛋等食物。2月4日，沪蓉高速安徽金寨段，附近村民自发前往送物资，有人提着开水壶、有人举着泡面……雨雪无情人有情，凡人善举让这些归乡人感受到了浓浓的暖意。

无论是破“冰”的有力之举，还是“雪中送炭”的阵阵暖意，都是为了让大家能平安顺利地回家过年。有人伸出援手，我们也自当以“文明”回报。出门的装备可以备得齐全些，信息的关注更宽泛些，倘若遇上小“摩擦”，多一些包容和体谅，大家都能一路阳光，顺利到达。

当前，春运大规模人员流动还在继续，维护出行安全通畅的任务依旧繁重。当此之际，仍需紧盯险情灾情，加强突出风险隐患分析研判，强化责任担当，密切协同配合，科学组织应对，压实各环节工作责任，以极限思维应对这场关乎亿万旅客的大考，让大家度过一个欢乐祥和的龙年新春。

破“冰”护春运，真心暖归途，我们以实际行动，安顿心中那份阖家团圆的乡愁。