“嘀——”2月12日，随着一声响亮的汽笛声，一列53节的火车稳稳停靠在洋吕铁路东灶港物流园内。“车来了，车来了！快！”现场的工人们赶紧在各自岗位上忙活起来，卸料、转运，有条不紊。

洋吕铁路是江苏首条百亿级投资的地方铁路，是响应共建“一带一路”倡议，服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程，是通州湾港区规划的“铁路连港区，内河到码头，港口通大洋”现代集疏运体系的重要铁路货运通道。东灶港物流配套项目工程铁路及物流园EPC总承包项目是洋吕铁路的重要组成部分，是服务中天钢铁重特大项目的关键工程之一，煤炭输送量达600万吨/年。

翻车机操作、车辆清扫、皮带巡检、设备巡视……春节期间，洋吕铁路东灶港物流园现场机声隆隆，近30名工人坚守岗位，各岗点相互紧密配合，安全正点完成运输组织任务，全力保障中天钢铁集团的燃料输送。

“抓紧按照安全技术交底要求进行作业，作业时注意安全……”洋吕铁路东灶港物流园集控调度室内，运营单位负责人伊皓林紧盯电脑屏幕上的集控系统，为10多个岗点布置当天的运输组织任务，“今年是我第一次以负责人身份服务中天钢铁集团煤炭输送，煤炭的稳定供应事关企业正常生产经营、项目的正常建设，这几天我一直在岗工作，压力挺大的，但目睹着一列列火车驶入、驶出，我很有成就感。”

“注意安全！一定要仔细仔细再仔细！”安全员李金国四处巡查，关注每一个生产环节，对各类设备进行安全检查，每天他要走上1万多步。李金国是盐城人，春节前几周，他就计划着回家和亲人团聚，家中父母及妻儿曾多次打电话发信息询问他返乡日期。但2月5日一早，他突然接到单位通知，春节期间为确保中天钢铁正常生产运营，保证各项工程的进度，几乎每天都有运输任务，这也意味着李金国春节假期都需要在岗。“刚收到通知时，我真不知道怎么和家人说。但我们都深知安全生产的特殊性和重要性。”李金国说。

集控调度员党康戎介绍，从大年初一到大年初三，每天园区都是一派繁忙，大年初一当晚，53节满载煤炭的车厢缓缓驶入园区；大年初二，东灶港物流园又迎来一列59节的火车，工人们一直工作到凌晨，在中天钢铁调整料仓皮带间隙，才抓紧时间在集控室吃了顿简单的晚饭。“春节期间，大家目标一致，齐头并进，力争实现龙年‘开门红’，为完成全年输煤目标打下坚实基础。”党康戎说。

新华日报·交汇点记者 许愿