时隔近4年，北京国际汽车展览会重启。各大场馆自主品牌展台，一款款新车、一场场发布，无不令人振奋。4月28日，中共中央政治局常委、国务院总理李强亲临2024北京国际汽车展览会调研，参观东风、比亚迪、智己、极越、宝马、吉利、小米、赛力斯、小鹏等多家汽车品牌展区，察看参展车型和技术展示，与相关企业负责人交流，详细询问研发、生产、销售等情况，强调要大力发展智能网联新能源汽车。

　　智能网联新能源汽车，是融合新能源、新材料、新一代信息技术、先进制造等多元化创新科技的代表性产业，更是汽车、能源、通信、大数据与云计算、人工智能等多个领域交叉融合的创新成果，不仅代表着全球汽车产业转型升级、绿色发展的主导方向，更是打造新质生产力、驱动经济高质量增长的重要力量。2024年政府工作报告指出，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，提振智能网联新能源汽车等大宗消费。自2008年，中国首次推出新能源汽车产业发展规划，起步至今十余年，中国新能源汽车产业走出一条高质量发展的中国道路，市场规模持续扩大。到2024年一季度，中国新能源汽车产销量分别同比增长28.2%和31.8%，市场占有率达到31.1%。本届展会上，117款车型全球首发，1500多家企业参展，新能源车型278台，相比上届的北京国际车展增长了70%，看点十足、亮点颇多，智能网联车型展场更是“争奇斗艳”，生动鲜活地向世界展示了全球汽车产业的新活力与新气象。

　　当前，汽车行业市场竞争已进入下半场，决定比赛胜负的重要因素就在于核心技术的自产自研。谁掌握了核心技术，谁就能争夺行业舞台的话语权，谁就能在市场上打开更广阔的空间。智能网联汽车的核心技术涵盖多个领域，环境感知技术用于实时感知车辆周围环境；无线通信技术实现车与车、车与基础设施之间的顺畅通信；智能互联技术将车辆与互联网紧密连接，提供丰富的在线服务；车载网络技术确保车内各种设备和系统的高效协同；高级驾驶辅助技术，提升驾驶安全性与舒适性；信息融合技术将来自不同传感器的数据进行有效整合；信息安全与隐私保护技术保障车辆及用户数据的安全……产业数字化、智能化、绿色化技术不断加速，进一步提升了汽车的智能化水平，为驾驶员带来更加便捷、舒适和安全的驾驶体验。

　　全球汽车产业在发生日新月异的变化，智能网联汽车产业的成熟度标志着制造、技术、市场、配套的高水平集成能力，产业化的新赛道已经形成，竞争日益激烈。科技和产业的深度融合，对于智能网联汽车的整体推进是至关重要的。构建产业合作生态需打通传统汽车产业链和创新链，特别是和非传统合作伙伴的能源、信息、网络，包括未来的智能、算力等，同时更需推动新型零部件企业与主机厂的深度合作，特别是上游芯片、智能传感器、车载计算平台等技术通过持续提升产业链供应链韧性和竞争力来确保关键时候不“掉链子”，推动产业换挡提速。近年来，全国多地动作频频、持续加码，以智能网联新能源汽车作为新赛道的突破方向，聚力链条延伸，打造全产业链一体化，推动智能网联汽车产业链上下游和关键环节耦合互补，协同提升产业链供应链韧性和安全水平，构建智能网联汽车产业新生态。

　　车展是窗口，不仅能看到技术和产品的变化，更能看到中国企业和企业家的自信，瞥见中国制造的精彩一面、活力一角。从北京车展出发，瞄准新赛道，向“新”向“智”向未来，中国制造驶出“加速度”，让世界看见全球绿色发展新希望！（钱莉）