□文/沈菲 图/玉峰鹿鸣工作室

近日，国家邮政局发布的数据显示，2024年我国快递业务量达到1745亿件，快递业务收入1.4万亿元，同比分别增长21%、13%。过去这一年，国家邮政局聚焦“物畅其流”的美好愿景，更好赋能实体经济发展。这一亮眼成绩的背后，是国家政策的大力支持，是快递行业在技术创新、网络布局优化、绿色低碳发展等多方面的不懈努力。

持续推进行业生产组织效能提升。加强技术创新是关键，快递业更“智慧”，积极布局无人车、无人机、智能分拣等先进技术设备，可以有效提高分拣、配送等环节的效率。中通快递上线智驾无人车运营平台，直连40多个城市超100个网点，监管在用无人车超过200辆。顺丰投用冷链无人车，提供24小时运力，实现生鲜水果的高效转运。快递企业优化物流网络布局，合理规划配送路线，缩短运输距离和时间，大大提升配送速度和准确性。在生鲜和冷链物流领域，注重与上下游企业的协同合作，供应链的协同效率大大提升配送时效和客户体验。

加快推进农村寄递物流体系建设。近年来，我国县乡村寄递服务网络加快健全，农村地区的寄递服务网络和基础设施进一步健全，农村市场成为邮政快递业新的增长极。在农村地区，快递与电商协同发展，既便利农村地区群众网购，又让特色农产品从“田间地头”直通“百姓餐桌”，促进农民增收致富，推动邮政快递业与现代农业融合发展。通过快递服务网络的下沉，农村地区的消费者可以更加便捷地购买到各种商品，同时，农产品也可以通过快递渠道快速地销售到全国各地，这不仅促进了农村地区的经济发展，也为快递行业带来了新的增长空间。

大力推动物流行业绿色低碳发展。“快”出新速度，也要“递”出长效益。如何实现快递包装的绿色化、可循环化，成为亟待解决的问题。对此，国家邮政局等部门正在积极推广快递绿色包装，鼓励企业采用环保材料和可降解包装，减少过度包装和二次包装，促进包装减量化、再利用，以实现更环保、更可持续的发展。京东物流通过推出“青流计划”，在绿色仓储、绿色运输、绿色包装和绿色回收等多环节取得突破，累计使用循环包装箱超过2亿次，中转袋使用率已达100%。顺丰在浙江义乌、安徽合肥、福建泉州等12个物流园区内建设光伏发电站，推动物流园区绿色转型。这些举措不仅有助于减少快递行业的碳排放，也为实现“双碳”目标作出了积极贡献。

我国快递业务量突破1700亿件，是行业发展的里程碑，也是中国经济发展的新引擎。它不仅促进了消费市场的繁荣和相关产业的发展，便利了人们的日常生活，还为社会提供了大量就业机会。面对挑战，快递行业需要不断创新和提升，以实现可持续发展，为我国经济的持续增长贡献力量。