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漫评丨“钢铁长龙”再奋楫,鱼米之乡未来可期

桩机起落、车辆穿梭、机器轰鸣……踩着春天的鼓点,江苏交通重大项目建设正上演着“速度与激情”。2025年,江苏将更大力度推进交通重大项目建设,完成交通基础设施建设投资2300亿元,确保完成“十四五”交通基础设施建设投资1万亿元的目标。

以重大项目为引擎,夯实高质量发展基石。在长三角一体化战略纵深推进的背景下,江苏以"十四五"交通建设万亿投资为蓝图,展现出前所未有的建设力度。北沿江高铁跨连淮扬镇铁路钢横梁的成功吊装,既是工程技术上的突破,更是区域协同发展的关键节点。通过精准的"天窗点"施工管理,将铁路运输与工程建设的时间效益发挥到极致,创造了日均节省列车运行时间2小时的显著成效。江苏通过2300亿年度投资撬动更大发展势能,正以交通骨架的延伸重构经济地理版图。

以科技创新为驱动,锻造基建领域硬实力。宁淮城际铁路跨滁河矮塔斜拉桥的数字化施工,标志着江苏基建已迈入"数智建造"新阶段。项目团队采用的数智化中心,集成了塔吊安全监测、应力分析、环境监控等12项智能模块,将传统施工中需要30人协同的作业流程压缩至5人智能操控。创新实践与港珠澳大桥的BIM技术应用形成呼应,折射中国基建从"建造"到"智造"的跨越。数据显示,江苏在建重大交通项目数字化覆盖率已达85%,较"十三五"时期提升40个百分点,科技赋能正在重塑工程建设范式。

以民生福祉为导向,织就便捷生活服务网。当北沿江高铁的架梁机械划过长空,不仅缩短着上海与合肥的时空距离,更将扬州、泰州等沿线城市纳入"1小时通勤圈"。“上新”改变与成渝双城经济圈的"公交化"高铁网络建设异曲同工,都是通过交通动脉的疏通激活城市群活力。根据规划,江苏在建的12条城际铁路建成后,将实现县县通高铁、市市有枢纽,让"双城记"变成"同城记"。以人民为中心的交通布局,正在把"人畅其行、货畅其流"的美好愿景转化为现实图景。

以区域协调为目标,绘就融合发展同心圆。从宁淮城际铁路贯通南京都市圈,到北沿江高铁串联长江经济带,江苏的交通版图始终与国家战略同频共振。跨滁河矮塔斜拉桥主墩封顶,意味着工程技术突破,更象征着南京对淮安等苏北城市的辐射带动。区域协同效应,与粤港澳大湾区跨江通道建设带来的产业重构具有相似逻辑。统计显示,江苏在建交通项目中有60%位于省际交界区域,这些工程如同金线串珠,将长三角41个城市紧密联结,为构建新发展格局提供坚实支撑。

站在新的历史坐标上,江苏交通建设正以"逢山开路、遇水架桥"的奋进姿态,在时代答卷上书写浓墨重彩的篇章。从智能建造的突破到民生网络的完善,从区域协同的深化到发展能级的提升,每个施工现场跳动的都是高质量发展的强劲脉搏。当这些钢铁巨龙纵横驰骋于江苏大地,铺就着经济腾飞的跑道,更架起了通向共同富裕的桥梁,为中国式现代化提供了鲜活的江苏实践。(白建平)


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