2022年4月29日，国内最先进、智能化水平最高的国内最大直径盾构机“聚力一号”顺利始发，标志着江阴靖江长江隧道工程建设全面进入掘进施工阶段，正式开启越江攻坚的新征程。

江阴靖江长江隧道路线全长11825米，是目前国内直径最大、在建承受水压最高的超大直径隧道。据悉，江阴靖江长江隧道右线盾构段的“匠心一号”已率先始发，由中交隧道局承建的隧道左线盾构段长4937.19米，采用目前国内最先进、智能化水平最高的超大直径盾构机“聚力一号”进行掘进施工。聚力一号”盾构机开挖直径16.09米，整机总长约140米，总重量约5000吨，可实现5000米超长距离连续掘进不换刀，还配备多项智能化系统，确保盾构隧道施工“可视、可测、可控、可达”。

江阴靖江长江隧道建成后，将有效缓解江阴长江大桥交通压力，增强长江干线过江通道通行能力，对落实长江经济带发展战略，促进长三角高质量一体化发展，加快扬子江城市群建设及跨江融合发展具有重要意义。（汤德宏 张志昱 摄）

来源：现代快报全媒体

编辑：王婧

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