区域创新发展中，谁抓住了新兴产业谁就抓住了发展的主动权。近年来，江苏紧抓新能源汽车产业这一战略制高点，积极补链强链延链，打造新能源汽车产业集群，产业实力领跑全国，为高质量发展提供了强力支撑。

最新数据显示，1-5月全省新能源汽车产量约50.4万辆，同比增长超过50%，展现出强劲发展势头。高速发展的背后，离不开江苏完善的新能源汽车产业链。在常州近日举办的长三角新能源汽车产业合作对接会（江苏专场）活动上，江苏工信部门联合长三角其他省市共同组织新能源汽车产业链单位，开展面对面交流合作，为新能源汽车产业链企业搭建合作平台，塑造全产业链核心竞争力。上汽、奇瑞等整车企业发布配套需求，科研机构和200多家汽车配套企业发布新成果，当场签下了70亿元合作协议。

北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司综合管理部部长王鹏说：“这次活动为我们搭建了高效对接平台，得以与一批在高端零部件、前沿技术领域极具潜力的优秀伙伴建立联系，有助于我们提高本土化配套水平、提升产品竞争力，并深度融入区域新能源汽车产业生态圈，积极参与协同创新，共同打造世界级产业集群。”

作为重点打造的16个先进制造业集群之一，江苏新能源汽车产业已集聚3035家规上企业，汇聚了理想、比亚迪、长安、长城、北汽、南汽、上汽大众、悦达起亚、徐工、苏州金龙等一批优势整车企业，形成了南京、常州、盐城、扬州、苏州等整车生产基地，以及沿江八市零部件生产基地。“新能源汽车产业集群”正串珠成链、聚链成群。在补链延链强链的同时，江苏还充分发挥省政府投资基金作用，撬动社会资本支持新能源汽车产业创新发展，统筹安排财政资金，重点支持新能源汽车企业兼并重组、关键核心技术攻关、促进新能源汽车消费、新能源汽车基础设施配套建设和新兴业态培育，推动产业持续快速增长。2024年，江苏新能源汽车生产量达122.6万辆，同比增长17.1%，占全国比重为9.5%；动力电池产量、汽车零部件产业规模均位居全国首位。

江苏省工信厅装备工业二处副处长杨婷说：“江苏新能源汽车产业今年高速发展，特别是在汽车零部件领域独具优势。工信部门努力促进省内配套企业与省内外整车企业对接，在研发创新、供应链、基础设施等领域协同发展、协同创新，围绕关键技术、核心工艺开展联合攻关，塑造全产业链核心竞争力。”

接下来，江苏还将更大力度鼓励新能源汽车企业积极主动融入全国乃至全球产业链，支持龙头企业“走出去”布局外部市场，推动优质企业“引进来”补足本土链条，提升全球资源配置能力，朝着建设“国际先进的新能源汽车产业集群”的目标迈进。

记者│江苏广电总台荔枝新闻中心

　俞海 黄蒙 康健