服务范围基本覆盖亚欧全境！来自11月18日在西安召开的第二届中欧班列国际合作论坛上的消息，中欧班列已累计开行近12万列，开辟了联通亚欧辐射东西的发展格局。

货品丰盈，搭建经贸往来“彩虹桥”。货物品类的日益丰富，是中欧班列发展的又一显著特征。从最初的少数几种商品，到如今拓展至53个门类、5万多种商品，中欧班列的货箱就像一个“移动的万国博览会”。汽车汽配、机械设备、电子电器等高附加值货物成为中国出口的主力军，展现出中国制造的强大实力；而欧洲的机电产品、贵重金属、医疗器械、食品、酒类等特色产品，也借助中欧班列走进中国市场，丰富了国人的生活。货品的双向流动，不仅促进了中欧贸易的繁荣，更推动了全球产业链的深度融合。越来越多的“中国制造”通过中欧班列融入全球产业链，提升了中国在全球产业分工中的地位；同时，欧洲特色产品的进入，也为中国市场带来了新的活力和机遇，满足了消费者多样化的需求。

通道纵横，织就亚欧物流“立体网”。中欧班列的发展，首先体现在通道网络的不断拓展与完善。如今，东、中、西三条主干道并行，跨里海、跨黑海等南向新路径持续拓展，与西部陆海新通道、长江黄金水道无缝衔接，形成“多点、多线、多向”的立体化通道格局。这一格局的构建，如同在亚欧大陆上编织起一张细密的物流大网，让货物运输更加高效、便捷。白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦等众多国家深度参与运营，阿拉木图、莫斯科、明斯克等成为重要节点城市。这些节点如同网上的关键枢纽，将亚欧大陆紧密相连。货物从中国的各个城市出发，经这些节点，快速抵达欧洲各地，反之亦然。这种立体化的通道网络，打破了地理限制，让亚欧之间的物流运输不再受制于单一线路，显著增强了国际物流链的韧性和协同效应。

文化交融，播撒文明交流“新种子”。中欧班列不仅是一条物流通道，更是一座文化交流的桥梁。在声声汽笛中，多彩文明的种子在沿线国家生根发芽、绽放交流之花。中国—中亚国际人文旅游专列的成功开行，以及越来越多以中欧班列为主题的文化交流活动的举办，让不同国家和民族的人们有了更多相互了解、相互学习的机会。文化交流活动的开展，增进了沿线国家人民之间的友谊和互信。人们通过参与活动，领略到不同文化的魅力，感受到世界的多样性。这种文化的交融与互鉴，有助于打破文化隔阂，促进民心相通，为中欧班列的长期稳定发展营造了良好的社会氛围。

随着全球经济的进一步融合和科技的不断进步，中欧班列有望在运输效率、服务质量、网络拓展等方面取得更大突破。它将继续深化国际合作，成为连接世界经济的坚韧纽带，为各国经济发展创造更多机遇。相信在不久的将来，中欧班列这支“钢铁驼队”将续写更加辉煌的篇章，为构建人类命运共同体作出更大贡献。（马秉旭）