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奋进强国路 阔步新征程 |江苏泰兴:夯实“城建惠民”基本功 打好“交通强市”攻坚战

    当前,我国县域交通正由大规模增量建设转为存量提质改造的新阶段,如何适应这一底层逻辑的深刻变化,成为新时代城市建设的重中之重。



      常泰长江大桥上,建设者们顶着“秋老虎”,紧锣密鼓地推进施工进度,匝道、服务区等附属工程稳步推进;如泰运河边,一路风帘翠幕、烟柳画桥,三三两两的游人沿着滨河步道信步而行;国庆新村内,经过改造的老小区焕然一新,居民们闲坐树荫下,笑谈古今事……泰兴这座有着“国泰民安、百业兴旺”美好寓意的经济强县,近年来围绕打造集约高效现代之城、宜居宜业幸福之城、治理有序文明之城的发展目标,深入推进“城建惠民”“交通强市”战略,走出一条中国式现代化载体建设的生动实践,为广大县域地区城建交通工作的开展提供了更多参考路径。

      打造便民城市 化解“三难问题”



      过去三年,泰兴市坚持开展城建惠民行动,其中一大重点是解决城区“行车难”“停车难”“充电难”这“三难问题”。为纾解“行车难”,泰兴市新建改造振泰路、江平路、鼓楼路等17条主次干道及两泰官河步行桥、同德路桥等9座桥梁;为缓解“停车难”,新建改造市内停车场21个,合理施划城区道路停车泊位6000个,三年共计新增停车位10085个;为破解“充电难”,结合停车场建设、老旧小区改造等,新增新能源汽车充电桩200个、电动自行车充电接口7500个。通过化解“三难问题”,泰兴市民出行体验感和幸福感得到了极大提升。

      与此同时,泰兴市坚持“人民城市为人民”的工作理念,扎实推进老旧小区改造,三年来,共完成老旧小区及街巷改造项目91个,改造总面积约288.71万平方米,惠及居民22218户。“以前停车要靠抢,邻里之间常常爆发矛盾,小区改造后新增了不少停车位,太方便了”“过去小区环境脏乱差,改造后感觉完全不一样,住着很舒心”……位于泰兴城北的商井新村小区整体房龄超过25年,经过改造后,居民赞不绝口。老旧小区改造不仅进行了外立面翻新、增设停车位等基础设施改造升级,更在细节方面下了“真功夫”,考虑到老旧小区内老年居民较多,改造时特别注重适老化设施的提升,比如楼梯间加装了适老化扶手和爱心座椅。

      此外,在推进“城建惠民”战略时,泰兴始终坚持绿色发展,把保护城市生态环境摆在更加突出的位置。今年上半年,泰兴市启动2个省级特色田园乡村创建工作,已完成虹桥镇广福村省级特色田园乡村工作综合评价验收工作。今年4月,泰兴市共成功申报“万福小区北侧游园”“济川路与澄江路西南节点游园”两个项目为省民生实事“乐享园林”项目。

      聚焦交通强市 打破“四不交通”



      下足“绣花”功夫开展城市治理的同时,泰兴大刀阔斧地推进“交通强市”策略。过去群众有“四不交通”的调侃,即市内干道中长征路不长、通江路不通、大庆路不大、江平路不平的问题。针对市内交通痛点,泰兴市实施道路畅通规划,开展精准治理,经过几年努力,“四不交通”已经成为历史。

      打破“四不交通”并非终点。今年上半年,泰兴市还启动了兴燕路南延(根思路至滨河路段)、芙蓉路(润泰路至济川路段)等13条道路建设,疏通城区道路堵点,切实打通城市“微循环”。同时,实施国庆路、兴燕路、鼓楼南北路等5个路段雨污水管网改造,文江路、运河路路口易涝点进场施工,开展污水处理提质增效达标区建设,疏通地下“微脉络”。

      日益畅通的不仅是市内交通“小循环”,更有交通干线“大循环”。在泰兴境内,已逐步建成两横两纵高速公路和三横五纵国省道骨干公路网,加上镇海路南延、广陵互通连接线等干线公路重要联络线,外联公路交通网络已日趋完善。泰兴市“外联内畅”的大交通格局逐步形成,有力推动了泰兴跨江融合与经济转型升级和高质量发展。

      值得一提的是,在“交通强市”战略中,泰兴把农村公路视为重要一环。近三年累计投资约14亿元,对80公里县道进行大中修;农路改建30公里及“活水工程”坝改桥23座;实施农村公路提档升级442公里,改造乡镇危桥109座;实施安全生命防护工程1000多公里。截至目前,各行政村双车道四级公路覆盖率达到100%,农村公路通行能力大幅改善,增强了群众获得感和满意度。

      为充分发挥道路交通对农村经济的促进作用,泰兴市将结合泰兴农业农村发展和乡村振兴发展新要求,探索发展以“农村公路+”模式带动乡村旅游、电商、物流等特色产业深度融合,更好助推农业农村现代化,真正实现“一路通、百业兴”。

      抢抓时代机遇 实现“五大突破”



      长江经济带、长三角区域一体化、省内全域一体化等国省战略在泰兴交汇叠加,既是泰兴谋划未来发展的基本依据,也是提升区域竞争力的难得机遇。泰兴市将围绕打造集约高效现代之城、宜居宜业幸福之城、治理有序文明之城发展目标,重点在基础设施、运输服务、科技创新、绿色安全、治理能力五个方面率先突破,形成一批示范工程、示范做法和示范经验,到2025年,交通基础设施基本实现现代化,体现江苏交通运输现代化示范区建设的泰兴担当。

      未来一段时期,泰兴将紧紧围绕高质量发展的主线,遵循“长三角北翼先进制造业基地,沿江地区生态宜居城市”的城市总体发展要求,进一步健全安全生产、科技创新、节能环保等高质量发展体系,促进生产要素快速流动。一方面,加快推动轨道交通发展,做好北沿江高铁建设服务保障工作,配合开展盐泰锡常宜铁路、常泰铁路前期工作并推动开工建设;另一方面,重点打造跨江联动示范,加快过江通道规划建设,加快建成常泰长江大桥,积极配合泰常高速前期研究等工作。一条条道路、一座座桥梁,改变的是泰兴这座城市的发展面貌,彰显的是交通人攻坚克难、敢闯善为的优良作风,体现的是交通人干在前列、勇立潮头的不懈追求。

      城建方面,新一轮“城建惠民”三年行动计划将于明年迎来收官之年,泰兴市将瞄准“走在前、做示范”,在提升城市能级上出实招,在服务保障民生上求实效,在建筑业逆境突破上下实功,推动城乡现代化建设、建筑业高质量发展取得显著成效。


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