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外输天然气突破百亿方!南通吕四港迎来今年第9艘超大型LNG运输船
9月21日1015时,满载7.21万吨LNG(液化天然气)的中国香港籍“中能福石”(CESI GLADSTONE)轮顺利靠泊广汇吕四LNG分销转运站码头,这是南通启东吕四港今年进靠的第9条超大型LNG运输船。至此,该码头已接卸LNG量1699.4万方,外输天然气约106亿方,突破百亿方大关,相当于江苏省2年的民用燃气供应量。

现代快报讯(通讯员 彭玉章 记者 严君臣)9月21日1015时,满载7.21万吨LNG(液化天然气)的中国香港籍“中能福石”(CESI GLADSTONE)轮顺利靠泊广汇吕四LNG分销转运站码头,这是南通启东吕四港今年进靠的第9条超大型LNG运输船。至此,该码头已接卸LNG量1699.4万方,外输天然气约106亿方,突破百亿方大关,相当于江苏省2年的民用燃气供应量。



据了解,LNG在运输时需冷却至约-163℃,具有低温、可燃性、快速变相性等特征,因此“海上超级冷冻车”LNG运输船具有高危险性和高排他性,属于海事部门重点监控和服务保障的船舶类型。眼下又正值吕四渔港全面开渔,渔船成群结队出海捕鱼,南通海事部门联合渔业渔政主管部门,提前清理碍航渔船、渔网,打通LNG船舶进港“安全通道”。同时,认真落实交通运输部关于切实做好货运物流保通保畅工作部署,从服务地方经济发展、保障居民生活需要出发,以保燃气、保运输、保安全为工作基线,多措并举强化监管服务,统筹做好水路运输安全生产、台风防抗、疫情防控和保通保畅工作,提升LNG船舶进出港及码头周转效率,确保重点物资供应链稳定畅通。



天然气是实现“碳达峰”“碳中和”目标的关键清洁能源之一,是当下我国能源结构调整的主要着力点和低碳转型主力军。106亿立方天然气所产生的环保效益相当于植树6243万棵,可为国家减排二氧化碳28985万吨、二氧化硫24.53万吨,助力区域经济绿色发展。


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