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南京南部新城路网建设加速,今年已有16个项目通过验收

现代快报讯(通讯员 宁建轩 记者 李娜)作为织补主城和江宁的重要板块,南京南部新城内部道路建设一直是外界关注的焦点。9月16日,现代快报记者从南京市建委获悉,今年以来南部新城已有16个项目通过验收,包括道路、桥梁及管廊等建设内容,“小街区、密路网”理念基本成型。这些项目投用后,将服务提升南部新城内部建设,提高区域路网通行能力,衔接新城对外连通。



近日,在南部新城南片区中,推土机、压路机、水泥泵车及运送材料的货车来回忙碌穿梭,几条配套市政道路正在有条不紊地展开道路摊铺、碾压工作。据了解,南部新城南片区共有市政道路23条,总里程25.8公里。目前,祥天路、佳营路、汇景北路、汇景西路、汇景东路、柴园北路、神机营路等道路已通过验收,验收总里程超1/3。



这些道路的陆续建成投用,为周边居民出行带了极大便捷。今年9月1日,南外明远小学正式开学,正是汇景西路、汇景东路、柴园北路、佳营路、校场大道等周边5条路的开通,有力保障了学校交通组织,也为周边夹岗片区、市不动产档案馆的出行提供了更多选择。居民及工企单位到城东苜蓿园地区不用绕行到大明路,可以直接从南部新城新开道路穿行,大大改善了大明路沿线出行拥堵的情况。

其他多条道路也基本已经建成。南部新城连接着江宁和主城,西起夹岗片区、东至承天大道的夹岗门路已基本建成。夹岗门路串联起绕城公路与承天大道、明贤路的上下匝道,通车后,可直接分流卡子门立交的过境车辆。承天大道贯通后打通绕城高速与南部新城,改善主城东南部路网,江宁居民经承天大道开车到主城区能节省7至8分钟。国际路为南部新城联系江宁区、秦淮区东部的重要南北向通道,起于南侧绕城公路,止于北侧石杨路,通车后也将承担着重要的交通、景观、生态等功能。



△中分带

值得一提的是,行走在南部新城道路上,抬头将看不到一根电线。“南部新城是江苏省综合管廊试点地区,像祥天路、汇景北路等下面都有管廊。”相关负责人介绍,南部新城片区内共建设了13条总长约23.9公里的综合管廊。目前已验收的道路中也有多条下设缆线管廊,管廊建设中合理增加温度监测、安防监控、智能排水和自动通风等附属设施,形成新型缆线管廊的设计标准。

此外,区域新建道路还同步实现了海绵路面、雨污分流,人行道采用透水铺装,让道路“能呼吸”“会喝水”。路网设计采用“街巷纵横、绿道延伸、小街区密路网”特色,道路两侧均采用乡土树种,乔木、灌木、地被分层次立体绿化,大气又美观。

现代快报记者了解到,南部新城共计新建5条主干路、12条次干路、13条支路,总长约45公里。新建特色街巷13条,总长约11.3公里。截至目前,除部分道路段落受地铁、征地拆迁影响暂不具备施工条件外,大部分道路已基本建成,并陆续投入使用。 

(通讯员供图 编辑 李蔚蔚)


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