几条跑道，就能跨越千山万水，紧密地和世界相连，是最经济也是最见效的。全国政协委员、中国民间商会副会长、春秋航空董事长王煜表示，在一带一路上，要多发挥民航人的力量，用“短途高频”的方式加大航班密度，促进民间人文交流往来，发挥民航和旅游“国之交在于民相亲”的民间外交作用。

△王煜

“我国现有运输机场254个，与100个‘一带一路’共建国家签署了双边航空运输协定，构建起了现代的空中丝绸之路。”王煜表示，经济的全球化，着力点最经济最见效的方式，就是航空业。早在疫情前，春秋航空和旅游就紧紧围绕“一带一路”的倡议，增加国际地区航班的比重。“我们的国际地区航班占总量的40%，每天有170多个国际地区的航班飞向世界。”国内的上海、宁波、兰州、揭阳（潮汕）、西安、南昌、成都等城市更是多点开花，成为了新时代“出海”的桥头堡。

航班“高频”又相互促进了民间人文、经济、商贸的交流往来。“一开始，这些航线上大多以旅游客、留学生为主。但是，随着我国与‘一带一路’国家的联系日益紧密，在部分航线上，国际旅客的占比开始慢慢增多。”王煜说。

今年全国两会上，王煜又带来了大力发展入境游的提案。“一方面，旅游及其相关产业在我国GDP中占比在5%左右。另外一方面，大力发展入境游既是进一步高水平对外开放的需要，又可以更好地发挥‘国之交在于民相亲’的民间外交作用，在两国友好往来中发挥民间力量。”

十四五期间，国家还要新建、扩建140个机场，每一条跑道都是现代丝绸之路的起点。王煜说：“我们连通的城市更多更广，和‘一带一路’城市的联系也就更加紧密。”

新民晚报记者 方翔