金山网讯 传统产业是江苏省丹阳市经济发展的“基石”和优势。如何让传统产业跳出“传统”二字的桎梏？近年来，丹阳市始终坚持产业强市“一号战略”不动摇，以“智能化改造、数字化转型”为契机，推动眼镜、五金工具、汽车零部件、大家居等具有主导优势的传统产业向着转型升级之路阔步前行，促“老树”开出“新花”，为镇江经济社会发展提供了关键支撑。

眼镜产业：制造业与服务业“双轮驱动”“比翼双飞”

小小一个镜片含有多少高科技？从制造到智造仅有一字之差，背后的转型又有多少的阻碍？……作为丹阳的特色产业和城市名片，眼镜产业走过了四十多年的发展之路，丹阳已经成为世界眼镜产业中的重要生产基地。据统计，丹阳市年产镜架1亿多副，约占全国的三分之一，年产镜片4亿多副，约占全国的75%、全球的40%左右，现有各类眼镜科研机构15家、专业技术人员2000人。2021年，丹阳市眼镜制造业销售达112亿。

“一直以来，万新光学始终以消费者视觉需求为首位，不断创新突破，打造专业产品，满足消费者日益变化的用眼需求。”据万新光学相关负责人介绍，近年来，公司一直在模成、镜片设计及各种新产品研发上持续加大投入，聚力攻坚技术研发和新品创新，不断保持万新的创新活力。从2010年引进Freeform内表面渐进设备，推出行业内顶尖的内表面渐进产品到引进全新高折镜片生产材料，投资兴建MR-8高折镜片生产基地，创新的细胞已经融入万新的每一滴血液当中：2017年，万新打通线上线下的销售模式，推动医疗、互联网等新兴渠道增长，实现质的飞跃；2018年，万新在继续狠抓产品质量的同时，积极推动信息化升级，提速增效；2019年，入选省级“小巨人”企业；2020年，入选国家专精特新“小巨人”企业。力求从“制造”到“智造”转变的万新，不断朝着更绿色、更智能、更高效的方向发展，“智变成效”十分明显。

万新光学的创新智造、奋力攀高，在丹阳市并非个案。“丹阳所有的镜片企业，从前原材料全部依赖进口，受制于国外，但如今我们有了自己的原料工厂，产出的原料不仅可以自用，还供给了其他很多眼镜企业，能够为整个行业服务。”明月镜片股份有限公司总裁谢公兴表示，明月不仅解决了原料的研发、生产问题，光学设计软件也实现了自给自足。随着明月于2021年在深交所创业板上市，明月的“技术之路”跃进愈加稳健，“品牌之路”迈步也更加笃定。

在日新月异的大数据时代，丹阳眼镜行业也正努力通过开辟互联网创新发展新通道，探索工业化与信息化融合发展新模式，深入实施品牌发展新战略，推动行业由规模效益型向品牌效益型转变，整合具有全球竞争性价值的产业链，推动眼镜产业从区域化向国际化迈进，实现制造业与服务业双轮驱动、比翼双飞，全面形成丹阳眼镜产业的新优势。

汽车零部件：从“后市场”转向“高端制造基地”

当前，受多种因素影响，国内汽车产业增速放缓，但丹阳市汽车零部件产业依靠科技创新、转型升级，在激烈竞争中抢得先机，特别是超力、彤明、文光、梅花等企业保持了持续发展的势头。

2021年，丹阳市汽车零部件产业销售303.2亿元，较2012年的销售数据增长76.5%。

图为江苏省国际合作园区日本（丹阳）汽车零部件产业园绿色低碳智慧平台

十年风雨，丹阳市汽车零部件产业积极推动产品的转型升级和科技创新，与国内外一流主机厂配套的份额不断提升，正逐步从“以后市场为主的低端产业集群”向“以OEM为主的高端制造基地”的“角色”转变，成为支撑丹阳市高质量发展的关键力量。

夏至过后，天气愈发炎热。但当记者走进迅驰车业有限公司时，工人们正在智能化车间里干得热火朝天，生产线有条不紊地运行着。记者看到，一只汽车前大灯总成，从零件压模、灯罩注塑冷却、灯组焊接、激光开槽，到最终组装完成被送上检验台，只需要10分钟。

其实从2013年开始，迅驰车业便将公司发展重点转向智能化改造，用三年时间完成了基础打造，并从2016年开始，立足新阶段寻求新的突破，目前企业已是上汽通用、上汽乘用车等主流车企的优秀供应商，具有120余万辆整车灯具年配套能力，迅驰车业也成为国内自主品牌汽车灯企中发展最快的企业之一。

据了解，丹阳市现拥有包括整车生产在内的各类汽车零部件企业千余家，从业人员6万多人。从专注配套到自主研发，丹阳市企业不断提升自主创新能力，加快转型升级步伐，加强与世界一流企业的交流合作，使丹阳市汽车零部件产业迈向更高发展层次。

超力电器在技改投入和产品升级上更是不遗余力。2013年，超力电器斥巨资建设新厂房，引进多条国外自动化生产线和大型设备；2018年，超力突破了热泵空调技术这一“卡脖子”技术；今年，年产100万台高效节能无刷直流电机产能的厂房正在建设当中……多年来，超力电器用实际行动践行着“创新是企业发展的不竭动力”的企业理念，开发和生产引领技术潮流的产品。

作为国内汽车零部件行业“5G+数字化”的“先锋队”，常诚车业江苏有限公司以“工业互联网平台+5G智能制造”为突破口，积极探寻网络化、数字化、智能化转型途径。依托5G数字化工厂建设，常诚车业去年营收增长3.5亿元，利润率由7.2%提升至8%，产品合格率从99.2%提升至99.6%，废品率下降50%，在线库存降低30%，人力成本下降8%。

实施“智改数转”，“新基建”须先行。当前，丹阳市正在全力加快部署5G基站等配套设施，夯实企业“智改数转”网络根基。

大家居：“创新驱动”+“数字动能”携手并进

放眼丹阳市整个大家居行业，已经形成了造林、板材、地板、装饰板材、板材专用胶、木门、家具、户外旅游产品、内衣饰品、家纺等相配套的一个较完整的产业链。目前，全市拥有木业企业40余家，规上企业12家。

穿透实体经济迷雾，在企业转型升级、新旧动能转换中，大亚科技集团探索了一条企业可持续发展的新路，即把“创新驱动”和“数字动能”相结合，推动大亚行稳致远。其中，大亚人造板年产能达230万立方米，其规模位居亚洲第一、世界第四，圣象地板年产销规模达6000万平方米，连续20年稳居全国第一。

“当今时代移动互联网、大数据、区块链、5G、人工智能等新技术的出现，给企业发展提供了新的赛道和更多可能，我们唯有拥抱新技术，吸收、转化、融合，打造自身的新能力，才能在市场竞争中立于不败之地。”大亚科技集团有限公司董事长、总裁陈建军说，大亚发展20多年来一直走在转型升级的路上，但大亚的转型不是要“革”掉传统产业，而是不断地创新产品，竭力培育和实施一批科技含量高、市场前景好、产业结构优的具有行业核心竞争力的转型升级项目。

传统产业转型升级不只是一个求生存的问题，更是一个谋求更好更快发展的问题。如何让传统产业“老树发新芽”，成为整个经济体系转型升级的“稳定器”“压舱石”，是丹阳市委市政府谋划的重点。

党的十八大以来，丹阳市从集中力量延链、补链、强链，推动产业从“点”向“链”转变，到集聚上下游企业，加快形成规模优势明显、核心技术领先、产业配套完善的产业集群，再到实施“链长制”产业链培育体系，到健全“一链一领导、一链一专班”，深入推进产业强链，全力打造链式集群，竭力实现全市一盘棋协同发力，推动产业跃升，为全面推进现代化新丹阳建设奠定了坚实基础。截至2021年底，丹阳市共建成省级示范智能车间29个、丹阳市级示范智能车间44个,其中省级示范智能车间个数占镇江市的1/3，居江苏省县（市）前列。2022年，丹阳市更被列为推进制造业智能化改造和数字化转型、加快工业互联网创新发展、建设新型信息基础设施、推动数据安全和数据产业化等成效明显的地方。

今年是“智改数转”全面启动之年。站在时代潮头，丹阳市正加快数字产业布局，做大未来转型发展的关键增量，坚持产业数字化、数字产业化协同发力，鼓励企业拥抱资本市场，以资本赋能产业转型提升，促进传统产业“智改数转”，开出更美的花。

（编辑 王鹏）